BMW Seria 1

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

15 000 zł

ta oferta: +39,3%

Podobne oferty

29

BMW Seria 1 2009 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 1 2009, 239 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 20 900 zł — 39,3% więcej niż mediana 15 000 zł dla 29 ofert tego typu (BMW Seria 1 2009 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 39% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 1

Generacja

E81/E87 (2004-2013)

Rok produkcji

2009

Przebieg

238 941 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

177 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW 120d z 2009 roku, silnik 2.0 diesel 177 KM, automatyczna skrzynia biegów. Przebieg 238 000 km. Auto użytkowane na co dzień, z prowadzoną papierową książką serwisową. W moich rękach od 2018 roku - kupione jako bezwypadkowe i w czasie mojego użytkowania również nie brało udziału w żadnej kolizji ani wypadku. Wyposażenie m.in.: automatyczna skrzynia biegów, światła xenon, automatyczna klimatyzacja, system iDrive z ekranem, wielofunkcyjna skórzana kierownica, sportowe fotele z elektryczną regulacją szerokości oparcia/boczków, automatycznie ściemniane lusterko wewnętrzne oraz fotochromatyczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane fotele przednie, spryskiwacze lamp, czujniki cofania. Rozrząd wymieniony w 2020 roku przy przebiegu 213 tys. km. Olej w automatycznej skrzyni biegów wymieniany w 2017 roku przy przebiegu 179 tys. km. W 2023 roku wymienione przednie sprężyny zawieszenia. We wrześniu 2026 samochód przeszedł badanie techniczne bez żadnych uwag - ważne do 09.2027. Silnik i skrzynia pracują prawidłowo, na desce nie ma żadnych błędów. Klimatyzacja działa bardzo dobrze. Auto bardzo dobrze prezentuje się blacharsko i lakierniczo. Jest jedna niewielka wgniotka na prawym tylnym błotniku, widoczna na zdjęciach. Wnętrze czyste i zadbane. Do samochodu są dwa komplety opon: letnie Fulda (2017 rok) oraz zimowe Goodride Snowmaster 205/50 R17 z 2022 roku. Olej silnikowy i filtry są już do wymiany - bieżący serwis zostawiam nowemu właścicielowi. Znane mi mankamenty: jeden kluczyk, menu komputera dostępne w języku niemieckim, francuskim lub włoskim. Prawe lusterko czasami przestawia się po uruchomieniu samochodu - po ustawieniu działa prawidłowo podczas jazdy. Auto można obejrzeć i sprawdzić w Warszawie (Ochota). Więcej informacji chętnie podam telefonicznie.

Pozostałe informacje

Generacja

E81/E87 (2004-2013)

Ma numer rejestracyjny

Tak