BMW Seria 1

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

19 999 zł

ta oferta: +75%

Podobne oferty

11

BMW Seria 1 2011 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 1 2011, 226 tys. km, diesel (Kaniów) kosztuje 35 000 zł — 75% więcej niż mediana 19 999 zł dla 11 ofert tego typu (BMW Seria 1 2011 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 75% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 1

Rok produkcji

2011

Przebieg

226 170 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

184 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBA1C31070E892601

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia prywatne, wyjątkowo doinwestowane i bardzo bogato skonfigurowane BMW Serii 1 (F20) w fabrycznej wersji Sport.Pod maską pracuje dynamiczny i niezwykle oszczędny silnik diesla 2.0 (120d) o mocy 184 KM, połączony z klasycznym napędem na tylną oś oraz genialną, 8-biegową automatyczną przekładnią ZF 8HP.Samochód wyprodukowany pod koniec 2011 roku (pierwsza rejestracja 30.11.2011 r.), modelowo i użytkowo eksploatowany od 2012. Legitymuje się w 100% autentycznym przebiegiem 227 000 km. Jestem drugim właścicielem w kraju (auto sprowadzone z Niemiec).Egzemplarz dla osoby, która szuka pewnego, czystego mechanicznie auta z pełną historią i ma dość oglądania zmęczonych rynkowych "okazji". NAJWIĘKSZE ATUTY MECHANICZNE (Święty spokój na start):Rozrząd zrobiony: Kompletny układ rozrządu wymieniony 15 000 km temu – najdroższa bolączka silników N47 całkowicie z głowy na kolejne lata. Serwis skrzyni ZF 8HP: 15 000 km temu wykonano pełny serwis olejowy przekładni wraz z aktualizacją oprogramowania. Skrzynia działa perfekcyjnie, aksamitnie zmienia i redukuje biegi. Nowe hamulce i świeży olej: Założone nowe tarcze oraz klocki hamulcowe z przodu. Auto świeżo po wymianie oleju silnikowego i wszystkich filtrów. DWA KOMPLETY MARKOWYCH KÓŁ ALUMINIOWYCH W CENIE: Zestaw Letni (18 cali): Przepiękne alufelgi z oponami klasy PREMIUM – Bridgestone Potenza (rocznik 2022). Sportowy, mieszany rozmiar (235 z przodu / 245 z tyłu). Gwarantują atomową przyczepność i świetny wygląd. Zestaw Zimowy (17 cali): Alufelgi z oponami o szerokości 225 – bezpieczny, idealny komplet na zimowe warunki. BOGATE WYPOSAŻENIE PREMIUM (Wersja Sport):Czarna podsufitka – nadaje wnętrzu unikalny, sportowy klimat Premium szklany szyberdach – elektrycznie otwierany i uchylny. Skórzana tapicerka – w świetnym stanie, regularnie czyszczona i Impregnowana duża nawigacja satelitarna (Professional) – najwyższy model multimediów BMWComfort Access (Keyless Go) – bezkluczykowe otwieranie, zamykanie i odpalanie auta (w komplecie DWA ORYGINALNE KLUCZYKI) Kamera cofania + czujniki parkowania (przód i tył)Asystent parkowania – samochód potrafi sam wyszukać miejsce i zaparkować (sam kręci kierownicą) Pakiet oświetlenia zewnętrznego – podświetlane klamki LED (efektowny dywan świetlny po zmroku) Fabrycznie przyciemniane tylne szyby Oryginalny, odpinany hak – wpinany w kilka sekund, po wypięciu kula jest całkowicie niewidoczna, a auto zachowuje sportową linię Podgrzewane fotele przednie komfortowe, 5-drzwiowe nadwozie (5d) STAN LAKIERU I HISTORIA (100% uczciwości):Samochód jest w pełni bezwypadkowy. Konstrukcja, podłużnice, słupki i wnęki drzwiowe są w stanie nienaruszonym.Ponad 95% auta posiada ORYGINALNY, FABRYCZNY LAKIER. Całe nadwozie (boki, maska, dach) ma fabryczną grubość powłoki.Wizualnie auto prezentuje się pięknie, nosi jedynie normalne dla swojego wieku ryski eksploatacyjne. Szkoda parkingowa: Pełna transparentność – poprzedni właściciel miał delikatną szkodę na parkingu, w wyniku której dolna część tylnej klapy bagażnika była naprawiana blacharsko-lakierniczo (szpachlowanie i malowanie). Samochód prowadzi się niezwykle sztywno i pewnie, daje ogromną frajdę z jazdy przy bardzo niskim spalaniu. Wyrażam zgodę na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej. Cena: 35 000 PLN (Do rozsądnej, symbolicznej negocjacji na miejscu po oględzinach)

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej