BMW Seria 1

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

25 900 zł

ta oferta: −34,4%

Podobne oferty

41

BMW Seria 1 2012 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

14 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

+900,5% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 1 2012, 233 tys. km, diesel (Milówka) kosztuje 16 999 zł — 34,4% mniej niż mediana 25 900 zł dla 41 ofert tego typu (BMW Seria 1 2012 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 1

Rok produkcji

2012

Przebieg

232 728 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

143 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAUB31090VN05997

Stan

Używany

Opis sprzedającego

BMW Serii 1 (E81) 3-drzwiowy w oryginalnym, fabrycznym pakiecie M Sport (zgodnym z numerem VIN). Samochód pochodzi z 2012 roku – to sam koniec produkcji pierwszej generacji (wersja poliftowa LCI), charakteryzująca się poprawioną i trwalszą elektroniką oraz osprzętem silnika. Samochód z rąk prywatnych, z autentycznym przebiegiem 230 000 km. • Dane techniczne: Silnik: 2.0 Diesel (N47D20C), moc 143 KM (dynamiczny i rewelacyjnie oszczędny) Skrzynia biegów: Manualna, 6-biegowa (bardzo precyzyjna, sprzęgło bierze prawidłowo) Przebieg: 230 000 km Napęd: Na tylną oś (RWD) Średnie spalanie: 4.5 – 5.5 l/100 km • Oryginalny M-Pakiet (Zewnętrzny + Wewnętrzny z VIN): To nie jest wersja z dokładanymi zderzakami z internetu. Auto wyjechało z fabryki jako fabryczny M Sport, co gwarantuje świetną lokatę kapitału: Sportowe zawieszenie M (auto prowadzi się jak gokart, idealnie trzyma się w zakrętach) Zewnętrzny pakiet aerodynamiczny M (agresywne zderzaki przedni i tylny, progi M) Kubełkowe fotele sportowe z pompowanymi boczkami (świetne trzymanie) Gruba, skórzana kierownica wielofunkcyjna M oraz gałka zmiany biegów M Fabryczna czarna podsufitka Anthrazit • Stan techniczny, serwis i eksploatacja: Auto do jazdy. Wymieniony został olej w silniku wraz z kompletem filtrów (paliwa, powietrza, kabinowy). Opony lato zima Klimatyzacja w pełni sprawna. Silnik i napęd: Silnik pracuje równo, ma pełną moc, nie dymi. Skrzynia biegów oraz most pracują cicho i bez zarzutu. Ekologia (DPF) w pełni sprawna na swoim miejscu, auto nie wyrzuca żadnych błędów. Kwestia rozrządu: Łańcuch rozrządu nie był przeze mnie wymieniany i prawdopodobnie jest fabryczny. Silnik rano odpala cicho, rozrząd nie hałasuje, jednak z racji przebiegu 230 tys. km, nowy właściciel powinien mieć na uwadze jego wymianę w najbliższej przyszłości. Podchodzę do sprzedaży uczciwie, stąd ta informacja wprost – cena auta została odpowiednio skalkulowana pod ten zabieg. Wersja 3-drzwiowa ze sportowym pakietem M, piękną linią boczna i szybami bez ramek prezentuje się na żywo rewelacyjnie. Cena: 16999PLN] do rozsądnej negocjacji na miejscu. Samochód do obejrzenia w: Milówka lub Katowice Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej. Kontakt:

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej