BMW Seria 1

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 1 2010, 164 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 6 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 1

Rok produkcji

2010

Przebieg

164 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

122 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAUK31030VG63643

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Do sprzedania BMW E81, 122km 2.0 benzyna, przegląd do końca roku ubezpieczenie do kwietnia 2027. Auto Polskie z pełna historia CEPIK, pierwsza rejestracja 17.05.2010, w moich rękach od wiosny 2023. Mam dwa komplety opon na lato i zimę. Proszę o uważne przeczytanie ogłoszenia, w razie dodatkowych pytań zapraszam telefonicznie. Blacharsko w bardo ładnym stanie jak na swój wiek. Lakierniczo już nie jedno widział, kilka głębszych rys, wiele obtarć głównie na zderzakach, z lewej strony kropki białej farby tak jak by przejechać przez świeżo rozlaną farbę. Mechanicznie auto jest na chodzie aczkolwiek do dalszej diagnostyki silnika - stąd cena. Auto ma problemy z odpalaniem przy niższych temperaturach, przy schodzeniu z obrotów zdarza mu się pogubić zapłony. W lecie oraz na wcześniej rozgrzanym silniku jeździ przyzwoicie, wchodzi w tryb spalania stratified charge! Za mojej kadencji włożyłem w to auto mnóstwo serca, pracy i pieniędzy, myślę że ktoś z odpowiednim zapleczem i wiedzą może go jeszcze uratować przed rozebraniem na części. Z dużych rzeczy za ostatnie 4 lata były robione: uszczelka pod głowicą, panewki korbowodowe, pierścienie, uszczelniacze zaworowe, oba łańcuchy (rozrząd i pompa), zmienione kilka zaworów, dwa wtryski (wymienione na używane ale sprawne, wg stanu na lipiec 2026, wszystkie wtryski sprawne), cewki, świece, pokrywa zaworów z odmą, czujnik NOx, sonda lambda, termostat, czujnik ciśnienia oleju, czujnik poziomu oleju (cieknie, trzeba zrobić), zawór EGR, akumulator (2024), wiele więcej się już nie da wymienić… Oprócz tego serwisy eksploatacyjne w tym klimatyzacji. Na głupie zapytania i oferty typu jutro biorę za 1000zl nie odpisuje. Same sprawne wtryski są warte przeszło 3tys zł.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej