BMW Seria 1

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

25 300 zł

ta oferta: +26,1%

Podobne oferty

35

BMW Seria 1 2012 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

7 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

9 października 2026

BMW Seria 1 2012, 240 tys. km, diesel (Zgierz) kosztuje 31 900 zł — 26,1% więcej niż mediana 25 300 zł dla 35 ofert tego typu (BMW Seria 1 2012 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 7 dni (pierwsze wykrycie: 2 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 31 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 26% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 1

Rok produkcji

2012

Przebieg

240 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

204 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAUR51090VJ71610

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW Seria 1 123d lift z końca 2012 roku. BMW w fajnej, rzadkiej wersji Edition Sport, to specjalna wersja limitowa z końcowego okresu produkcji (2012–2013r), przed zakończeniem produkcji Coupé w 2013 r. i zastąpieniem go Serią 2) Cechą tej edycji jest między innymi - Oczywiście M-pakiet ale dodatkowo z obniżonym zawieszeniem i pedalierą ze stali nierdzewnej i aluminiowa podstopnicą - Lakier Carbonschwarz metalik ( na żywo obłędny kolor) - Shadow line - Czarne Nerki - Czarna końcówka wydechu - Tylne światła LED Blackline - Skórzana Tapicerka z niebieskimi przeszyciami - Podsufitka w kolorze antracytowym Edycja ta stanowiła jedną z ostatnich, najbardziej „sportowych” konfiguracji standardowego 1er Coupé przed wprowadzeniem następcy. Auto sprowadziłem osobiście z Południowej Francji (Ciepły klimat) od właściciela który posiadał ją ponad 8 lat Auto proste, równe trzyma linię, ładnie się prezentuje i przyciąga uwage. Wnętrze auta w stanie idealnym, brak uszkodzeń czy zadrapań, zagnieceń Poprzedni właściel zamontował dodatkowo zawieszenie gwintowane Bilstein za 1950 Euro. Silnik, skrzynia absolutnie bez grama wycieku. Podwozie auta bez grama nalotu korozji Samochód prowadzi się bardzo pewnie i daje bardzo dużo przyjemności z jazdy. BMW jest zadbane, na bieżąco serwisowane bez wkładu finansowego gotowa do jazdy. Serwis Filtrowo-Olejowy 5 tyś km temu, Wszystko na oryginalnych częściach BMW. Możliwość sprawdzenia auta w Serwisie BMW lub gdziekolwiek indziej.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej