BMW Seria 1

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

25 900 zł

ta oferta: +6,2%

Podobne oferty

14

BMW Seria 1 2013 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

7 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, Autoplac

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

4 października 2026

BMW Seria 1 2013, 251 tys. km, benzyna (Lublin) kosztuje 27 500 zł — 6,2% więcej niż mediana 25 900 zł dla 14 ofert tego typu (BMW Seria 1 2013 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 7 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, Autoplac); najniższa cena to 27 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 1

Generacja

F20/F21

Rok produkcji

2013

Przebieg

251 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

136 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Pierwsza rejestracja

marzec 2013

VIN

WBA1A11090VU79458

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

**BMW Seria-1** – Kompaktowy samochód z 2013 roku, który łączy dynamiczną stylistykę z funkcjonalnością. Model ten oferuje komfortową jazdę oraz sprawdzone rozwiązania technologiczne, idealne zarówno do miasta, jak i na dłuższe trasy. Samochód zadbany, użytkowany prywatnie. Silnik i skrzynia pracują prawidłowo. Olej wymieniany co 10 tyś. km. Wnętrze czyste i utrzymane w dobrym stanie. * Klimatyzacja, * Elektrycznie regulowane lusterka, * Elektryczne szyby, * Radio z zestawem głośnomówiącym, * System ABS i ESP, * Poduszki powietrzne kierowcy, pasażera oraz boczne, * Wielofunkcyjna kierownica, * Grzane fotele przód, * Czujniki parkowania tył, * System idrive, * Komplet opon zimowych i letnich. Auto na bieżąco serwisowane w trakcie użytkowania wymienione: * zbiorniczek płynu chłodniczego, * czujnik ciśnienia oleju, * kolektor wydechowy, * koło pasowe pompy wody, * mechanizm napędu pompy wody, * przewody olejowe turbo, * usunięte wycieki oleju. W ostatnim czasie zauważyłem metaliczne dźwięki turbosprężarki auto normalnie pracuje i przyspiesza jednakże warto to zweryfikować. Samochód posiada normalne ślady użytkowania wszelkie mankamenty starałem się ująć na zdjęciach.

Pozostałe informacje

Generacja

F20/F21