BMW Seria 1

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 800 km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

27 700 zł

ta oferta: +145,1%

Podobne oferty

12

BMW Seria 1 2013 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 1 2013, 127 tys. km, benzyna (Kłaj) kosztuje 67 900 zł — 145,1% więcej niż mediana 27 700 zł dla 12 ofert tego typu (BMW Seria 1 2013 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 9 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 145% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 1

Wersja

M135i xDrive Sport-Aut

Generacja

F20/F21 (2011-2019)

Rok produkcji

2013

Przebieg

127 397 km

Pojemność skokowa

2979 cm³

Moc

320 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

4

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Trzy drzwi, trzy litry pojemności, 6 cylindrów i 320 KM. Takich samochodów już się nie produkuje. BMW M135i xDrive to jeden z najbardziej wyjątkowych hot hatchy ostatnich lat. W czasach, gdy niemal wszystkie sportowe kompakty korzystają z dwulitrowych, czterocylindrowych silników, tutaj pod maską pracuje prawdziwa rzędowa szóstka – 3-litrowy N55 o mocy 320 KM i momencie obrotowym 450 Nm. To nie tylko świetne osiągi – przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 4,7 sekundy – ale przede wszystkim charakter, którego nie da się opisać słowami. Fantastyczne brzmienie sześciu cylindrów, błyskawiczna 8-biegowa skrzynia ZF i świetna reakcja na gaz sprawiają, że jazda tym samochodem daje ogromną frajdę. W odróżnieniu od większości hot hatchy M135i ma silnik zamontowany wzdłużnie i układ napędowy o charakterystyce zorientowanej na tylną oś. Jednocześnie xDrive zapewnia bardzo dobrą trakcję podczas przyspieszania, pozwalając skutecznie wykorzystać potencjał silnika także w mniej sprzyjających warunkach. To samochód o dwóch obliczach. W trybie Comfort jest wygodnym, świetnie wyposażonym kompaktem, którym bez problemu można jeździć na co dzień. Po przełączeniu w Sport staje się znacznie bardziej bezpośredni, dynamiczny i angażujący. Adaptacyjne zawieszenie EDC dodatkowo pozwala dostosować charakterystykę tłumienia do warunków i stylu jazdy. Do tego trzydrzwiowe nadwozie, które nadaje mu wyjątkowo sportową sylwetkę. Silnik ma seryjne oprogramowanie i fabryczną moc 320 KM – samochód nie był poddawany chiptuningowi. Historia serwisowa Samochód był serwisowany w ASO BMW do przebiegu około 80 tys. km. Następnie olej silnikowy wymieniano co około 8 tys. km, zgodnie z wpisami w książce serwisowej poprzedniego właściciela, który część prac wykonywał samodzielnie. Przy przebiegu około 117 tys. km przeprowadzono większy serwis, który obejmował: * Wymianę oleju silnikowego. * Wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów wraz z miską olejową. * Wymianę uszczelki miski olejowej silnika. * Wymianę uszczelki czujnika poziomu oleju. * Wymianę uszczelniacza wału w tylnym moście. * Wymianę uszczelniaczy przednich półosi. * Wymianę oleju w przednim i tylnym moście. * Wymianę uszczelki korka wlewu oleju. * Wymianę dolnych tulei hydraulicznych przednich wahaczy. Opony i hamulce Samochód wyposażony jest w nowe opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 w rozmiarze 225/45 R18 – jedne z najwyżej ocenianych opon letnich klasy premium, zapewniające bardzo dobrą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Przednie tarcze i klocki hamulcowe wymieniono około 20 tys. km temu. Niedawno wymienione zostały również tylne tarcze hamulcowe. Klocki hamulcowe mają nadal duży zapas grubości. Wyposażenie * Adaptacyjne zawieszenie sportowe EDC z regulacją charakterystyki tłumienia. * Sportowy układ kierowniczy. * Sportowe fotele przednie z regulacją podparcia bocznego i podgrzewaniem. * Skórzana tapicerka. * Adaptacyjne reflektory bi-ksenonowe z doświetlaniem zakrętów. * Automatyczne światła drogowe. * Światła LED do jazdy dziennej. * System bezkluczykowego dostępu i uruchamiania Keyless Go. * Nagłośnienie Harman Kardon. * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu. * Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna. * Tempomat. Stan samochodu Samochód jest regularnie użytkowany i serwisowany. Wnętrze jest zadbane, a w aucie nigdy nie palono. Do samochodu dołączam książkę serwisową, dokumenty oraz dwa kluczyki. Wyrażam zgodę na sprawdzenie auta w dowolnym serwisie lub stacji diagnostycznej. Zapraszam do kontaktu i na oględziny.

Pozostałe informacje

Generacja

F20/F21 (2011-2019)

Ma numer rejestracyjny

Tak