BMW Seria 2

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

39 900 zł

ta oferta: +29,1%

Podobne oferty

14

BMW Seria 2 2014 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

48 dni temu

Zmiany ceny

0

−6,2% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Autoplac

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

24 października 2026

BMW Seria 2 2014, 166 tys. km, diesel (Bilcza) kosztuje 51 500 zł — 29,1% więcej niż mediana 39 900 zł dla 14 ofert tego typu (BMW Seria 2 2014 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 48 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Autoplac); najniższa cena to 51 500 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 6% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Cena jest o 29% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 2

Rok produkcji

2014

Przebieg

166 400 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

143 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBA1H31070VW99348

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Świeżo wymieniony kompletny rozrząd, Ponad 30 stron historii z ASO BMW. Pełny raport pojazdu-najdroższa wersja z Motocontroler+ raport historii szkód. Witam, mam na sprzedaż moje prywatne BMW Serii 2 Coupé (F22) z 2014 roku w pięknym lakierze Alpinweiss 3 z automatem zf8hp i ekonomicznym, a zarazem dynamicznym silnikiem 2.0D o mocy 143km. Samochód z przebiegiem zaledwie 166 400 km co doskonale widać po tym jak znakomicie jest zachowane, z czego w Polsce pokonało nieco ponad 4 tysiące kilometrów. Samochód kupiłem od osoby która sprowadziła go z Niemiec, gdzie samochód od nowości miał 1 właściciela. Egzemplarz utrzymany w stanie pedantycznym, bardzo dofinansowany technicznie i gotowy do jazdy bez najmniejszego wkładu finansowego.   Największym atutem samochodu jest świeżo wykonany duży serwis – przy przebiegu 162 000 km został wymieniony kompletny rozrząd, oraz olej silnikowy z kompletem filtrów. Olej w skrzyni zf8hp również był wymieniany . Dodatkowo pojazd posiada pełną i udokumentowaną historię w ASO BMW aż do 2025 roku. W kwestii historii blacharskiej: w 2015 roku przy przebiegu 15 tys. km auto miało drobną szkodę przodu z prawej strony, która została naprawiona w pełni profesjonalnie w autoryzowanym serwisie ASO BMW w Niemczech (na gwarancji) na oryginalnych częściach, zgodnie z technologią producenta (posiadam pełny wpis w historii z ASO do wglądu). Samochód jest w pełni prosty, sztywny i prowadzi się idealnie.   Wizualnie auto prezentuje się świetnie dzięki fabrycznej wersji Sport Line, dołożona przeze mnie również lotka na klapie bagażnika, zamontowane 2 końcówki wydechu 80mm. Auto stoi na nowiutkich 18 calowych felgach MAM B2 oraz nowych oponach letnich Vredestein ZR18 Ultrac Pro. Z wyposazenia m.in: reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami, podgrzewane fotele sportowe z regulacją, skórzana kierownica wielofunkcyjna, czujniki parkowania PDC z przodu i z tyłu, tempomat z funkcją hamowania, 2-strefowa klimatyzacja automatyczna, układ wspomagania kierownicy Servotronic, czujniki deszczu i zmierzchu, fotochromatyczne lusterko wewnętrzne, pakiet dodatkowego oświetlenia, rozszerzone zegary, zestaw głośnomówiący Bluetooth itd. Do samochodu posiadam oczywiście 2 komplety kluczyków. Dla zdecydowanej osoby posiadam najdroższą opcję raportu Motocontroler razem z raportem historii szkód pojazdu. Serdecznie zapraszam do kontaktu, jestem otwarty na negocjacje.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej