Otomoto

BMW Seria 3

BMW Seria 3

Rocznik
1989
Przebieg
280 000 km
Pojemność
4.8 l
Moc
410 KM
Paliwo
Benzyna
Skrzynia
Manualna
Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok
7 600 km
średnio przez 37 lat
Pierwsze wykrycie
9 listopada 2026
dziś
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
Otomoto

BMW Seria 3 1989, 280 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 188 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 7 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 188 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (9 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

  1. 9 listopada 2026

    Pierwsze wykrycie

    Otomoto

Dane techniczne

Marka
BMW
Model
Seria 3
Rok produkcji
1989
Przebieg
280 000 km
Pojemność skokowa
4800 cm³
Moc
410 KM
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna
Napęd
Na tylne koła
Typ nadwozia
Coupe
Kolor
Czerwony
Kraj pochodzenia
Inny

Opis sprzedającego

Witam na sprzedaż leci moje BMW E30 które jest ze mną od przeszło 12 lat i przeszło szereg modyfikacji E30 szeroka lampa 1989 rok M technik 2 Ale zacznijmy od początku w szybkim skrócie co na teraz auto zostało poddane całej odnowie zaczynając od spraw blacharskich poprzez całą podłogę mycia piaskowania epoksydy mastiki malowanie zabezpieczanie - od spodu wszystkie elementy piaskowanie galwanizacja katoforeza proszek poskładane na nowych częściach śruby wieszaki polibusze itd Silnik to jednostka v8 od Alpiny B10V8S o pojemności 4,8 litra na dzień dzisiejszy legitymuje się mocą przeszło 400 koni i 517 niuta półpełne rewizji zaczynających panewek pierścieni uszczelek wszystkich tematów typu rozrząd pompa oleju ślizgi koła itd tu nie było tematu oszczędzam i nie wymieniam Swap wykonany z dbałością o szczegóły od układu paliwowego po przez chłodnice oleju wspomagania czy też chłodnica alu wody kończąc na castomowym reokatorze postawy filtra oleju przeniesiony na blok silnika z wymuszonym obiegiem oleju po przez dużą chłodnicę oleju ,napęd to ori skrzynia z m5 o mniejszej budowie na mniejszym lżejszym kole zamowchowym spięte sprzęgłem obitym spiekiem a dalej to przeniesione na dyfer ze szperą TORSEN o przełożeniu 3,15 , zawias gwint K&W, hamulce duże big breake od Brembo tył jak i przód tarcze m3e46 tył m3e36 . Układ wydechowy to w pełni wykonany z kwasówki Wraz z kolektorami z x5 w pełnej termice wszytko pospinane v-bandami na nowych wieszakach . Auto posiada wiele smaczków jak Black Hella czy lampy tył MHW fotele RECARO , Rollbar , wnętrze wyszyte ori alcantara uchylne szyby dodatkowe zegary vdo Short shifter pełna elektryka szyby dach wnętrze wygłuszone matami akustycznymi czarny dywan i wiele innych o rzeczach typu regeneracja rozrusznika polegająca na piaskowaniu wszytkie rolki tulejki łożyska bendinx czy alternator pełna odnowa a jest on chłodzony płynem to nie chce się rozpisywać Kolejnym smaczkiem jest po pełnej regeneracji najkrótsza przekładnia kierownicza z BMW Z3M wtajemniczeni wiedzą ile taka na dzień dzisiejszy kosztuje O tematach typu uszczelki kołki ślizgi znaczki emblematy spineczki zaczepiki ramionami wycieraczek się nie rozpisuje bo to wszystko jak leci z aso było zakładane Pakiet m technika 2 - nigdy nie spawany klejony naprawiany - stan perfekcyjny ! Jak należy każdy spineczki zaczep na swoim miejscu . Najważniejsze info to to że swap w pełni wpisany w papiery w tym pojemnosc oznaczenie silnika moc ! A to droga przez mękę w dzisiejszych czasach opinie biegłego rzeczoznawcę przeglądy na stacjach okręgowych i tworzenie kolejnych papierów w tym nawet opinie o układzie hamulcowym i zawieszeniu gwintowanym . Cena jaką mnie interesuje to okolice 190 tys a jest to kwota i tak sporo zaniżona w stosunku ile ten projekt wyszedł końcowo …wiem zaraz będzie ile dlaczego czemu tak drogo bo to samochód dla kogoś kto wie co i ile kosztuje i siedzi w temacie budowy takich samochodów . E30 do oglądnięcia w Krakowie Info SMS lub Whosap lub Pw Dużo ludzi w kręgu E30 zna ten projekt i wie co to auto potrafi pojechać - zapraszam i polecam pozdro ZygZag

Lokalizacja

Kraków, małopolskie

1 wyświetleń Dodano 9 listopada 2026Nr ogłoszenia 1637399