Otomoto

BMW Seria 3

Rocznik: 1999
Przebieg: 261 450 km
Pojemność: 3.0 l
Moc: 231 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 9 700 km; średnio przez 27 lat
Mediana podobnych: 15 000 zł; ta oferta: +26,7%
Podobne oferty: 12; BMW Seria 3 1999 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 6 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

BMW Seria 3 1999, 261 tys. km, benzyna (Siedlce) kosztuje 19 000 zł — 26,7% więcej niż mediana 15 000 zł dla 12 ofert tego typu (BMW Seria 3 1999 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 9 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Cena jest o 27% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

26,7% powyżej podobnych ofert

Porównanie z 12 ofertami: BMW Seria 3 1999 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 19 000 zł
Mediana podobnych: 15 000 zł
Połowa ofert: 6,1–16 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 19 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (6 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

6 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: Seria 3
Rok produkcji: 1999
Przebieg: 261 450 km
Pojemność skokowa: 2979 cm³
Moc: 231 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Srebrny

Opis sprzedającego

Na sprzedaz ląduje moje BMW E46. Auto jest w pełni sprawne technicznie, jeździ, przyspiesza | brzmi genialnie. Pod maską siedzi zdrowy i mocny silnik 3.0 (M54830) po profesjonalnym swapie ma pelną moc, nie przegrzewa się, trzyma parametry. Największe atuty samochodu (wartosć samych części to kilkanaście tysięcy): • Sinik: 3.0 benzyna (M54B30) m w pełni sprawny swap z kompletnym osprzetem ( mam stały kontakt z firmą która przekładała) - Zawieszenie: Sportowy, markowy zestaw KONI - auto prowadzi się jak po sznurku, idealne do dynamicznej jazdy lub na tor. • Wnetrze: Oryginalna, rzadka wersja BMW Individual - bananowe jasne skóry, Gratka dla fanów marki. • Hamulce i napęd: Adekwatne do mocy 3.0. Stan blacharski Żeby było uczciwie - karoseria jest ordzewiała (buda wymaga poprawek Lub auto idealnie nadaje sie jako "dawca" całego topowego setupu do innej budy). Mi to w jeździe nie przeszkadzało, bo mechanicznie samochod jest pewny i sprawny.

Reklama — inarticle · 9831187703