BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 26 lat

Mediana podobnych

12 500 zł

ta oferta: +36%

Podobne oferty

29

BMW Seria 3 2000 · benzyna + LPG · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

14 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2000, 479 tys. km, benzyna + lpg (Prudnik) kosztuje 17 000 zł — 36% więcej niż mediana 12 500 zł dla 29 ofert tego typu (BMW Seria 3 2000 · benzyna + LPG · ponad 300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 36% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2000

Przebieg

479 073 km

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Niebieski

Opis sprzedającego

Szukasz auta jak z salonu? Nie trać swojego ani mojego czasu - tutaj takiego nie znajdziesz! Na sprzedaż BMW E46 Coupe przedlift z maja 2000 roku, po kompletnym swapie na 328Ci, w kultowym kolorze Estorilblau II (B45) z pakietem M z instalacją gazową. Auto jest w naszym posiadaniu nieprzerwanie od 2015 roku. Na karoserii występują ogniska korozji, miejscami widoczne są również odpryski lakieru, otarcia oraz inne niedoskonałości wizualne. Auto wymaga uwzględnienia poprawek blacharsko-lakierniczych. Mechanicznie auto jest w bardzo dobrym stanie nie wymaga wkładu (do wglądu historia serwisowania) Oc ważne do : 22.12.2026 Przegląd : 27.06.2027 Aktualny stan licznika : 479073 km (samochód jest w ciągłym użytkowaniu, dlatego podany przebieg może się nieznacznie różnić) Dla zdecydowanego moge dorzucic stary silnik m52b20tu jeżdżący do końca . Cena uwzględnia aktualny stan samochodu i jego mankamenty wizualne. Zdjęcia przedstawiają rzeczywisty stan samochodu. Dla zainteresowanych garść istotnych informacji : Układ napędowy: - Silnik M52B28TU 2,8 193KM (około 300tys. km przebiegu), suchy, sprawny nie bierze oleju, użytkowany na LiquiMoly 5W50 - skrzynia biegów ZF (S5D320Z) 5-bieg - dyferencjał o przełożeniu 2.56 z 320D „duża głowa”, (dorzucam oryginalny z 328i 2.93 uszkodzony - stukał) - w 2025r zregenerowany wał napędowy (wymienione krzyżaki, oraz łożysko podporowe wału) i wyważony, - w 2026r wymienione kompletne sprzęgło Sachs (docisk, tarcza, łożysko, pin podpory OEM) - uszczelniony dół silnika (wymieniona uszczelka miski olejowej, simmeringi wału przód i tył) - LPG, sterownik Zenit JZ-2009, reduktor KME Silver S6, wtryski AC W031 STD, zbiornik Stako 56l (brutto) w kole zapasowym 650x220 Zawieszenie: - sprężyny Eibach ProKit -30mm - amortyzatory przód Sachs M-Technik - amortyzatory tył Sachs M3 - wszystkie tuleje zawieszenia, sworznie, wahacze, drążki zmienione na MEYLE HD (High Durability), trwalsze od produktów OEM - maglownica zregenerowana ZF z nową listwą zębatą (jak nowa) - 16” alufelgi OEM BMW z oponami Goodyear UltraGrip Performance 3 205/55R16 (zima) Hamulce (kpl. z wersji 328i – minimalna wielkość felgi 16”): - tarcze przód 300mm klocki Brembo - tarcze tył 294mm klocki Ferodo Wnętrze w skórzanej tapicerce w kolorze „hellbeige” (N6HC): - fotele przód „sportsitze” (kubełkowe) - multimedialna kierownica z tempomatem - climatronic - radio BMW Business kaseta + zmieniarka CD w bagażniku - 4 el.szyby - el. Lusterka, podgrzewane - kontrola trakcji ASC Więcej zdjęć : https://drive.google.com/drive/folders/1uHbs7BQEwJNUP0XhdjIgrmPLH5bWaxZH?usp=drive_link