Otomoto

BMW Seria 3

Rocznik: 2002
Przebieg: 420 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 150 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 18 tys. km; średnio przez 24 lata
Pierwsze wykrycie: 30 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

BMW Seria 3 2002, 420 tys. km, diesel (Jastków) kosztuje 3 699 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 3699 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (30 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

30 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: Seria 3
Rok produkcji: 2002
Przebieg: 420 000 km
Pojemność skokowa: 2000 cm³
Moc: 150 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Srebrny

Opis sprzedającego

Na sprzedaż e46 spełni się na dojazdy oraz na zimową zabawę. Silnik M47 420tyś pracuje bez zarzutu wszelkie naprawy robione na czas. Wizualnie prezentuje się tak jak na zdjęciach z wyjątkiem rdzy na nadkolu i drzwiach prawy tył choć przy wieku auta nie powinno to dziwić. Przy przebiegu 370tys wymieniona turbina Garett oraz pompa wody. W ostatnim czasie zbiorniczek wyrównawczy oraz zawór podciśnienia, skontrolowano rozrząd który jest w bardzo dobrym stanie. Samochód nie pobiera oleju i nie kopci pomimo przelotu (puszki są na miejscu). Filtry i olej 6tyś temu. Poprzez brak czasu z mojej strony zostaje do wymiany tuleja nr9 na dyfrze. Cena do negocjacji myślę że się dogadamy. W razie pytań proszę o kontakt telefoniczny lub wiadomość.