BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

10 850 zł

ta oferta: +130,4%

Podobne oferty

44

BMW Seria 3 2006 · benzyna · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2006, 370 tys. km, benzyna (Rzeszów) kosztuje 25 000 zł — 130,4% więcej niż mediana 10 850 zł dla 44 ofert tego typu (BMW Seria 3 2006 · benzyna · ponad 300 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 130% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2006

Przebieg

370 000 km

Pojemność skokowa

2996 cm³

Moc

258 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Opis sprzedającego

BMW E91 Touring 330i – Przestronne kombi z 2006 roku, wyposażone w mocny silnik benzynowy o pojemności 3.0 l i automatyczną skrzynię biegów. Samochód pochodzi ze Szwajcarii, jest nieuszkodzony i posiada napęd na tylne koła. Idealny dla osób ceniących komfort jazdy oraz dynamiczne osiągi. - Moc: 258 KM - Przebieg: 370 000 km - Pojemność silnika: 2996 cm³ - Typ nadwozia: kombi - Paliwo: benzyna - Skrzynia biegów: automatyczna - Kolor: niebieski - Kraj pochodzenia: Szwajcaria - Napęd: na tylne koła - Kierownica: po lewej stronie W skrócie o aucie: OC do 03.2027, przegląd techniczny do 09.2027. Spalanie w trasie około 9l/100km przy 130km/h, w mieście między 12-15l/100km. Z wyposażenia pełen M-pakiet wraz z zawieszeniem. W samochodzie w przeciągu ostatniego roku zostało wymienione sporo rzeczy z zakresu mechaniki silnika jak i zawieszenia. Na życzenie kupującego mogę przygotować całą listę. Z najważniejszych rzeczy/typowych bolączek tego silnika zostały wymienione prewencyjnie: elektryczna pompa wody wraz z termostatem, elektrozaworyzawory oraz filtry systemu VANOS, obydwie DISY w kolektorze ssącym. Dzięki temu autem zrobiłem 20 000km bez wiekszych problemów w przeciągu ostatniego roku. Sprzedaję ją wraz z dwoma kompletami kół-zimowe oryginalne 17'' z ostatniego zdjęcia oraz letnie 18'' po regeneracji z założonymi oponami Brigdestone Potenza Sport Evo na przód oraz Kormoran UHP na tył. Auto robiłem typowo pod siebie, nie miałem w planach go sprzedawać, ale życie potoczyło się inaczej. Z modyfikacji zainstalowanych w aucie: kolektory wydechowe sportowe (posiadam oryginalne dla zdecydowanej osoby), cold air intake typu ram air ze zderzka (mój autorski projekt), usunięcie odmy oraz zainstalowanie catch tanka, wgrany program XHP stage 3. Nie jest to auto idealne, zostało kilka rzeczy do zrobienia, ale są to rzeczy głównie kosmetyczne/nie wpływające na jazdę. Wymieniając pokrótce: ruchoma podsufitka panoramy oraz rozdarty fotel kierowcy. Nie sprzedaję tego samochodu jako perełki. To normalnie użytkowane, ponad 20-letnie BMW z dużym przebiegiem, w którym sporo rzeczy zostało już zrobionych, ale które nadal wymaga pewnej uwagi. Sprawdza się w trasie przy sporej ilości bagaży, oraz którym można się od czasu do czasu pobawić. Daje ono mnóstwo frajdy, będą jednocześnie komfortowym oraz precyzyjnym w prowadzeniu. Więcej o samochodzie opowiem chętnie podczas rozmowy telefonicznej, jeśli nie będę odbierał - proszę o SMS, oddzwonię. Pozdrawiam