BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

12 900 zł

ta oferta: +70,5%

Podobne oferty

167

BMW Seria 3 2006 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2006, 417 tys. km, diesel (Tomaszów Lubelski) kosztuje 22 000 zł — 70,5% więcej niż mediana 12 900 zł dla 167 ofert tego typu (BMW Seria 3 2006 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 71% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Rok produkcji

2006

Przebieg

417 344 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

231 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam prywatne BMW 330xd z trzylitrowym, sześciocylindrowym silnikiem M57, manualną skrzynią biegów i napędem xDrive. Jestem trzecim właścicielem w Polsce, samochód posiadam od czerwca 2022 roku. Przebieg: 417 344 km — samochód nadal użytkowany. Auto serwisuję na bieżąco. Stan mechaniczny oceniam jako bardzo dobry — bez obaw pojechałbym nim jutro w podróż przez Europę. Silnik nie dymi i nie wykazuje zauważalnego zużycia oleju. Olej wymieniam co 10 tys. km, bez wydłużonych okresów LongLife. Poprzedni właściciel wykonał Stage 1 (mapy i modyfikacja DPF): 268 KM i 570 Nm, potwierdzone wykresami z hamowni. Spalanie z mojej eksploatacji: około 6,5 l/100 km w trasie i 7,5 l/100 km w mieście. (Auto bez problemu trzyma normy analizatora spalin na przeglądzie) SERWIS W OKRESIE MOJEGO UŻYTKOWANIA - Wymiana rozrządu — łańcucha i napinacza. - Regeneracja skrzyni rozdzielczej xDrive w specjalistycznym zakładzie w Skarżysku-Kamiennej. - Wymiana sprężarki klimatyzacji, paska osprzętu i świec żarowych. - Wymiana kompletu tarcz i klocków hamulcowych. - Naprawy przedniego zawieszenia, w tym wymiana wymagających tego elementów metalowo-gumowych. - Wymiana tylnej belki zawieszenia i akumulatora. - Wymiana sprężyn przód i tył, tylnych amortyzatorów na Sachs oraz łożysk przednich kół. - Wymiana zwijacza taśmy w kierownicy we wrześniu 2026 r. WYPOSAŻENIE Czarna skórzana tapicerka, podgrzewane przednie fotele, automatyczna klimatyzacja, tempomat, ksenony, czujnik deszczu, automatyczne światła, elektryczne szyby i lusterka, podłokietnik oraz fabryczna nawigacja — brak płyty z mapami. Dodatkowo: oryginalny chowany hak BMW z przejściówką, światła cofania LED, dojazdowe koło zapasowe i dwa kluczyki. Do auta dołączam interfejs Wi-Fi THOR oraz dostęp do xDelete z licencją przypisaną do VIN. System pozwala zmieniać ustawienia napędu, w tym przełączyć go na tylną oś. Sam jednak korzystałem ze standardowego xDrive. XDeleta włączyłem raz lub dwa - z ciekawości i wróciłem do ustawień fabrycznych (W telefonie należy pobrać apkę z Google Play xDelete i zalogować - dane do logowania - podam przy zakupie) DWA KOMPLETY KÓŁ W CENIE - Letnie na felgach aluminiowych M-Pakiet — opony na granicy zużycia. - Zimowe na felgach stalowych odnowionych i pomalowanych proszkowo w 2025 r. — zużycie opon oceniam na 15–20%. STAN NADWOZIA Samochód ma normalne ślady użytkowania i miejscowe ogniska korozji, m.in. na rantach przednich błotników. Nie maskuję ich przed sprzedażą. DANE DO SPRAWDZENIA HISTORII VIN: WBAVD91000FG96417 Numer rejestracyjny: RPZ 11426 Pierwsza rejestracja: 04.03.2006 Badanie techniczne: do 29.05.2027 OC: do 01.01.2027 Sprzedaję ze względu na planowany zakup samochodu do innych potrzeb — utrzymywanie kolejnego auta w domu nie ma dla mnie sensu. Dopuszczam niewielką negocjację po oględzinach, ALE opartą na konkretnych uwagach do stanu samochodu. Zapraszam do obejrzenia, jazdy próbnej i sprawdzenia auta w warsztacie lub na stacji diagnostycznej. Miejsce oględzin: Sabaudia koło Tomaszowa Lubelskiego.

Pozostałe informacje

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Tuning

Tak