BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

15 950 zł

ta oferta: +94,4%

Podobne oferty

72

BMW Seria 3 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2007, 286 tys. km, diesel (Łódź) kosztuje 30 999 zł — 94,4% więcej niż mediana 15 950 zł dla 72 ofert tego typu (BMW Seria 3 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 94% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2007

Przebieg

286 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

200 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Inny

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW E92 z 2007 roku z silnikiem 2.0 N47 o podniesionej mocy do 200 KM. Auto jest w moim posiadaniu od ponad 3 lat. Ładnie się prezentuje i robi wrażenie swoim wyglądem oraz customowym układem wydechowym (cały przelot z kwasówki wraz z downpipe). Seryjny wydech oddaję. Również posiadam drugi komplet kół. 2 lata temu, przy przebiegu 268 tys. km, został wymieniony silnik na używany po regeneracji. Niestety, zgubiłem dokumentację dotyczącą silnika, natomiast posiadam zdjęcia, screeny i filmiki potwierdzające jego wymianę. W zamontowanym silniku został wymieniony rozrząd około 10 tys. km temu, co jest dużym i bardzo ważnym plusem w przypadku tej jednostki napędowej. Razem z rozrządem została również wymieniona skrzynia biegów. Przez ostatnie 3 lata w samochód zostało zainwestowane ponad 20 000 zł, nie licząc zakupu silnika i kosztów jego wymiany. Posiadam rachunki za wykonane prace, które mogę udostępnić do wglądu. Przegląd do 03.06.2027 Ubezpieczenie do 28.07.2027 4 tys. temu wymieniony olej i filtry Wyposażenie: Pełny M-Pakiet zewnętrzny i wewnętrzny Lampy Adaptacyjne Bi-Xenony Szyberdach Czujniki parkowania z tyłu Podgrzewane lusterka zewnętrzne Hak holowniczy przyczepny System bezkluczykowy Skórzana tapicerka w super kolorze Fotele sporty z podgrzewaniem Uchwyty na kubek Tempomat Klimatyzacja dwustrefowa Czujnik deszczu Wymiany, naprawy: Sprężyny obniżające eibach amortyzatory pszód sachs Wahacze Drążki kierownicze Łączniki stabilizatora Silnik DPF I EGR off + kodowanie Uszczelnienie silnika Skrzynia biegów Rozrząd Zbiornik płynu chłodzącego Tylna lewa półoś Regeneracja alternatora Akumulator bosch Pompa paliwa Uszczelnienie silnika I inne rzeczy(rachunki do wglądu) Do poprawy jest uszczelka przy aluminiowej obudowie filtra oleju, ponieważ występuje delikatny wyciek oleju. Nie zdecydowałem się na jej wymianę, ponieważ przy tej naprawie należy również wymienić olej silnikowy oraz płyn chłodniczy, a obecny olej ma przejechane dopiero około 4 tys. km. Zainteresowanych zapraszam do kontaktu i oględzin. Chętnie odpowiem na pytania i pokażę posiadane materiały oraz rachunki.