BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2008, 250 tys. km, benzyna (Bydgoszcz) kosztuje 12 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Rok produkcji

2008

Przebieg

250 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

143 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Samochód w moich rękach od 2 i pół roku. Samochód nie był w moich rękach mocno eksploatowany ze względu na moją pracę w delegacjach, był regularnie przepalany. Odpala jeździ skręca oraz hamuje, ale nie ma kompresji na 4 cylindrze (szczegóły w 3 akapicie w historii). W cenie są uwzględnione koszty serwisowe które ty jako kupujący poniesiesz przywracjąc go w pełni do zdrowia. Sprzedaję samochód z dwoma kluczykami oraz 2 kompletami kół oba komplety mają 19 cali (aktualnie stoi na zimowych i tak założyłem pod koniec września, dlatego że nie długo znowu będę wyjeżdżał na delegację i mógłbym obudzić się z ręką w nocniku po powrocie). Historia: Około 3 miesiące po zakupie samochodu padł w nim silnik ze względu na zapchany katalizator (którego nie ma zamiast niego jest strumiennica). Silnik został wymieniony na dokładnie taki sam, ale który znajdował się serii pierwszej tego samego modelu. Tamten samochód był po przednim zderzeniu, jednak uszkodzenia nie doszły do silnika, można było odpalić zobaczyć czy i jak pracuje. Silnik działał dobrze i uszkodzenia do niego nie dotarły, więc go wziąłem i został zamontowany. Przy okazji wszystkie elementy eksploatacyjne dookoła silnika zostały wymienione na nowe. Nooo i jeszcze że silnik był zdjęty a sprzęgło zużyte to też zostało wymienione. Około pół roku później miał za sobą podróż do Paryża i spowrotem i dojechał w obie strony bez żadnych niespodzianek (może poza taką że na stacji benzynowej w niemczech ktoś mi ukradł jedną część grilla z przodu ). Kupiłem nowy komplet i wymieniłem. Miałem również delikatną stłuczkę przy prędkości około jednego kilometra na godzinę, która skończyła się lekkim zadrapaniem przedniego zderzaka oraz wygięciem przedniej tablicy rejestracyjnej. Przed zimą tego samego roku dokupiłem 2 komplet felg (tych czarnych) oraz opony zimowe. W tym roku na początku był pełny serwis filtrowo olejowy. Parę miesięcy temu coś się stało z wiązką elektryczną do przedniego lewego reflektora, problem został rozwiązany. Parę dni temu wypadł zapłon z 4 cylindra. Nie ma na nim kompresji, samochód był w warsztacie mechanicy zrobili dokładną diagnozę i przyczyną są wypalone zawory. Przewidywany koszt naprawy to 8k zł. Samochód odpala jeździ skręca oraz hamuje, ale ze względu na tą usterkę sprzedaję jako uszkodzony, a sprzedaję z bólem serca bo mam aktualnie wysokie wydatki związane z remontem mieszkania. Kiedy samochód był sprawny otrzymałem parę razy propozycje żeby go sprzedać za 20 do 25 tysięcy. Nie sorzedawałem bo dawał mi ogrom frajdy z jazdy. Jest bardzo responsywny, jeździ jakby był przyklejony do drogi, poprzedni właściciel też chyba robił w nim skręt bo mimo większego gabarytu ma mniejszy promień niż skoda fabia joy mojej mamy. Samochód jest w dobrym stanie blacharskiem oraz lakierniczym jak na swoje lata. Są pewne niedoskonałości takie jak - drobne wgniotki na dachu oraz masce oraz drobne rysy widoczne na zdjęciach, ale nie ma ani jednego ogniska rdzy. Podwozie jak i zawieszenie jest również bardzo zdrowe jedyne do czego można się przyczepić to, że lekko skrzypi na mikro spowalniaczach. Wyposażenie: Klima - działa i nabita Tempomat - działa Czujniki parkowania tył - działają Grzane fotele - działają Czujnik deszczu - zależy od humoru Radio, elektryczne szyby, sterowanie z kierownicy itp. wszystkie działają Skrzynia manualna 6-biegowa OC ważne do 26.01.2027 Przegląd ważny do 10.02.2027 Możliwa zamiana do dogadania, możliwość obejrzenia auta w Bydgoszczy na Kapuściskach, na prośbę mogę wysłać filmik z pracy samochodu. Osłona silnika jest po zakupie ją zamontuję.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

147 g/km

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

5.3 l/100km

Spalanie W Mieście

8.1 l/100km