BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2008, 224 tys. km, diesel (Łask) kosztuje 20 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2008

Przebieg

224 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

177 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW E91 320d w automacie. Auto jak na swój wiek w bardzo dobrym stanie, ładnie wygląda, nie ma rdzy, purchli, szpachli. Z tego co kojarzę całe jest w oryginale. Na miejscu udostępniam czujnik osobom zainteresowanym. Środek nie zniszczony, fotele bez dziur i przetarć. Jest to moje prywatne auto, zarejestrowane i ubezpieczone na mnie. W samochód w tym roku zostało włożone sporo pieniędzy. Są nowe hamulce na przodzie, pompa wody, paski, rolki, termostat, zawór egr, w tym roku kupione cztery nowe opony wielosezonowe, mają przejechane może 2-3tys km. Olej 5w30 i filtry zmienione tego lata. Skrzynia działa bez zarzutu a całe wyposażenie auta jest sprawne. M-Pakiet jest oryginalny. Vin udostępniony w aukcji więc można weryfikować auto w dowolny sposób również na miejscu na stacjach diagnostycznych i jak tylko się ma ochotę. Nic nie ukrywam, nie udaje, że się nie znam i nikogo nie namawiam. Auto sprzedaje jako uszkodzone ponieważ pojawił się wyciek oleju, którego jeszcze niestety nie zweryfikowałem ale razem z wyciekiem występuje zjawisko, że raz może na 30 razy lub czasami rzadziej pedal hamulca podczas hamowania jest „twardszy” niż powinnien być przez pierwszą sekundę/ dwie . Podczas jazdy próbnej być może nikt by tego nie wykrył bo jest to często nie odczuwalne ale mówię otwarcie jak jest by każdy był świadomy . Nie zamierzam nikogo naciągać ani czegokolwiek zatajać. Podejrzewam, że to początek usterki, osobiście zakładam scenariusz, że pompa vacum gubi podciśnienie czasami lub serwo hamulcowe jest nieszczelne. Auto poza tym jest sprawne, nic mu nie dolega, silnik chodzi równo, cicho i nie bierze oleju. Problem pojawił się w październiku, niestety w obecnej sytuacji nie jestem w stanie już tego rozwiązać i chce sprzedać. Na wszystkie pytania odpowiem chętnie telefonicznie. Przebieg podobno prawdziwy, jak kupowałem kiedyś raport na auto DNA to się potwierdził i poprzedni właściciel zarzekał sie, że jest taki. Dpf i cała Ekologia oczywiście na miejscu i wszystko Działa. Rura wydechowa czysta bez najmniejszego nalotu. Przegląd i OC ważne jeszcze prawie rok. Wyposażenie dość bogate, tempomat, grzane fotele, czarny sufit, nawigacja i ma też wskaźnik temperatury płynu chłodniczego na liczniku także nietypowa wersja :). Na wszystkie pytania chętnie odpowiem telefonicznie. Prosze dzwonić. Cena 20 000 PLN.