BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 900 km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

28 900 zł

ta oferta: +41,9%

Podobne oferty

13

BMW Seria 3 2009 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2009, 100 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 41 000 zł — 41,9% więcej niż mediana 28 900 zł dla 13 ofert tego typu (BMW Seria 3 2009 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 5 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 42% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Rok produkcji

2009

Przebieg

100 372 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Brązowy

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

OPIS SAMOCHODU Na sprzedaż BMW 320i Cabrio E93 z 2009 roku, wyposażone w benzynowy silnik 2.0 o mocy 170 KM. Aktualny przebieg samochodu to zaledwie około 101 000 km — niewiele jak na auto z tego rocznika. Samochód zawsze pełnił funkcję trzeciego auta w rodzinie, dlatego był użytkowany okazjonalnie. Jest garażowany, regularnie serwisowany, a jego wnętrze pozostaje w bardzo dobrym, zadbanym stanie. NAJWAŻNIEJSZE PRACE SERWISOWE W ostatnich miesiącach zadbałem o najważniejsze i najbardziej kosztowne elementy związane z silnikiem. Wykonano: wymianę kompletnego rozrządu, wymianę wtryskiwaczy, wymianę oleju silnikowego oraz filtrów — wrzesień 2026. Dzięki wykonanym pracom nowy właściciel otrzymuje samochód dobrze przygotowany do dalszej eksploatacji, bez konieczności ponoszenia na starcie kosztów związanych z tymi istotnymi elementami serwisowymi. HISTORIA SAMOCHODU Jestem drugim właścicielem auta. Samochód kupiłem od znajomego, dzięki czemu znam jego wcześniejszą historię. W okresie mojego użytkowania auto nie uczestniczyło w żadnym wypadku. Było regularnie serwisowane i garażowane. DACH I WNĘTRZE Mechanizm elektrycznie składanego, sztywnego dachu działa prawidłowo i bez żadnych problemów. Wnętrze jest bardzo zadbane, czyste i zachowane w stanie odpowiadającym niewielkiemu przebiegowi samochodu. STAN NADWOZIA Na nadwoziu znajdują się drobne zadrapania i otarcia powstałe podczas parkowania oraz normalnego użytkowania auta. Brakuje także klapki na spryskiwacz reflektorów co widać na zdjęciach. Nie ukrywam tych mankamentów — załączam zdjęcia. NAJWAŻNIEJSZE ATUTY niski przebieg — około 101 000 km, kompletny rozrząd po wymianie, wymienione wtryskiwacze, świeżo wymieniony olej i filtry, sprawny mechanizm składanego dachu, bardzo zadbane wnętrze, regularny serwis, garażowanie, drugi właściciel od 2013 roku bezwypadkowy w okresie mojego użytkowania, sprzedaż na fakturę VAT 23%. Zapraszam do kontaktu, obejrzenia samochodu i jazdy próbnej.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

169 g/km

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

5.8 l/100km

Spalanie W Mieście

9.8 l/100km