Otomoto

BMW Seria 3

Rocznik: 2009
Przebieg: 263 500 km
Pojemność: 2.0 l
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 16 tys. km; średnio przez 17 lat
Mediana podobnych: 19 900 zł; ta oferta: −15,1%
Podobne oferty: 82; BMW Seria 3 2009 · diesel · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 29 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

BMW Seria 3 2009, 264 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 16 900 zł — 15,1% mniej niż mediana 19 900 zł dla 82 ofert tego typu (BMW Seria 3 2009 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

15,1% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 82 ofertami: BMW Seria 3 2009 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 16 900 zł
Mediana podobnych: 19 900 zł
Połowa ofert: 15,5–24,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 16 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (29 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

29 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: Seria 3
Rok produkcji: 2009
Przebieg: 263 500 km
Pojemność skokowa: 2000 cm³
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Srebrny
Kraj pochodzenia: Inny

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW E91 320d z silnikiem 2.0 Diesel. Samochód fabrycznie posiadał 143 KM, obecnie moc została zwiększona do około 165 KM. Samochód w pełni sprawny na bieżąco serwisowany. Sprowadzony do kraju w 2020r i wtedy wymieniony został kompletny rozrząd przy przebiegu 220 tys km.! Auto przeszło wiele napraw i wymian eksploatacyjnych. W samochód zostało włożone dużo pracy i pieniędzy, szczególnie w układ zawieszenia, silnik oraz układ kierowniczy. Wykonane prace i wymienione części: -Wymienione uszczelki pokrywy zaworów -Wtryskiwacze wyczyszczone i sprawdzone -Wymienione miedziane podkładki pod wtryskiwaczami -Wyczyszczony zawór EGR oraz kolektor dolotowy -Wymienione uszczelki pod EGR, kolektorem dolotowym i przepustnicą -Wymieniona kolumna kierownicza ze względu na występujący luz -W lipcu wymienione klocki hamulcowe -Wymienione tylne tarcze hamulcowe -Wszystkie przednie wahacze wymienione na części firm TRW i FEBI -Nowe przednie amortyzatory MEYLE -Nowe tylne amortyzatory KYB -Nowe przednie łączniki stabilizatora MEYLE HD – wersja wzmocniona -Gumy stabilizatora LEMFÖRDER -Tylne zawieszenie w bardzo dobrym stanie -Wymienione części wału napędowego FEBI: podpora wału, przegub wału napędowego oraz przegub elastyczny wału napędowego. -Wymieniony olej w skrzyni biegów -Wymieniony olej w tylnym dyferencjale -Ostatnia wymiana oleju była 8 000 km temu. (olej Motul 8100 X-clean+ 5W-30.) Oraz filtry (Paliwa, kabiny, powietrza) Samochód posiada wiele nowych części. Wiele istotnych elementów zostało już wymienionych, dzięki czemu nowy właściciel nie musi inwestować w opisane wyżej naprawy. -2 kluczy -książka Serwisowa -dwustrefowa klimatyzacja(nabita latem) Nie planowałem o sprzedaży, dlatego w samochód zostało włożone dużo pracy, czasu i pieniędzy. Niestety, ze względu na wyjazd jestem zmuszony go sprzedać. Badanie techniczne-16.09.2027 OC-06.07.2027