BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

21 500 zł

ta oferta: −30,2%

Podobne oferty

15

BMW Seria 3 2010 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2010, 180 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 15 000 zł — 30,2% mniej niż mediana 21 500 zł dla 15 ofert tego typu (BMW Seria 3 2010 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Rok produkcji

2010

Przebieg

180 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

177 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam prywatnie BMW Serii 3 Touring, 2.0 Diesel (177 KM), automat ZF 6HP, napęd na tył Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, gotowy do jazdy. Przegląd techniczny i ubezpieczenie OC są ważne. Przebieg silnika: 180 tys. km Przebieg nadwozia: 299 tys. km Auto posiadam od 2 lat. Jestem mechanikiem i prowadzę warsztat - auto było serwisowane na bieżąco i bezkompromisowo na miejscu. Sprzedaję, bo więcej stoi niż jeździ + nie jest mi potrzebne kombi a dodatkiem w ogłoszeniach pojawił się Lexus, którego od dawna szukam i chciałbym zdążyć go kupić. W zeszłym roku : 1. Zamontowano silnik o przebiegu 180 tys 2. Nowy kompletny rozrząd, 3. Nowe panewki korbowodowe, 4. Nowa uszczelka pod głowicą, 5. Nowy olej i wszystkie filtry, 6. Nowy płyn hamulcowy, chłodniczy. Cena została maksymalnie obniżona i nie podlega żadnym negocjacjom — ani na paliwko, ani na piwko ;) Według stanu i inwestycji jego wartość co najmniej 23 000 zł. Jestem pewien że kto pierwszy nim się przyjedzie - długo zastanawiać się nie będzie;) Silnik odpala idealnie na zimno/ ciepło. Pracuje równo, cicho, bez niepokojących odgłosów. Nie dymi, nie bierze oleju, jest suchy od góry i od dołu. Spełnia normę euro 5, może wjeżdżać do stref czystego transportu. Automatyczna skrzynia ZF 6HP działa bardzo płynnie, bez szarpnięć. Olej w skrzyni został wymieniony 10 tys. km temu. Karoseria jest w bardzo dobrym stanie, bez dziur i korozji. Samochód w oryginalnym lakierze (z wyjątkiem zderzaka, który był lakierowany po szkodach parkingowych) Na masce widoczne są drobne mankamenty, a na tylnym błotniku znajduje się niewielkie wgniecenie. Zawieszenie w bardzo dobrym stanie Układ hamulcowy w bardzo dobrym stanie, tarcze i klocki prawie nowe. Wspomaganie kierownicy sprawne, bez wycieków. Elektronika sprawna, bez błędów na komputerze. Wnętrze skórzane w bardzo ładnym stanie. Klimatyzacja działa dobrze. EGR został usunięty, a DPF bez problemu. Auto prowadzi się pewnie i komfortowo. Przy prędkościach 100–140 km/h pozostaje stabilne, nigdzie nie ściąga, można puścić kierownicę. Wyposażenie: - Elektryczna regulacja kierownicy, - Elektrycznie regulowane lusterka, - Automatyczne światła -Wielofunkcyjna kierownica -Klimatyzacja automatyczna -Elektryczne szyby -Centralny zamek z pilotem -Podgrzewane lusterka i szyba -Światła przeciwmgielne -System stabilizacji toru jazdy (DSC) -Czujnik deszczu i zmierzchu -Uruchamianie silnika przyciskiem Start/Stop -Podłokietnik -Oryginalne Alufelgi BMW

Pozostałe informacje

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Ma numer rejestracyjny

Tak