BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

103 350 zł

ta oferta: −6,1%

Podobne oferty

16

BMW Seria 3 2021 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2021, 105 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 97 000 zł — 6,1% mniej niż mediana 103 350 zł dla 16 ofert tego typu (BMW Seria 3 2021 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Wersja

318i

Generacja

G20/G21 (2019-)

Rok produkcji

2021

Przebieg

105 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

156 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję moje BMW 318i Touring (G21) z 2021 roku. Sprzedaję jako osoba prywatna, bez pośredników i bez faktury VAT. Po prostu umowa kupna-sprzedaży. Pierwszy właściciel. Najważniejsze informacje: Silnik 2.0 benzyna, 156 KM 8-biegowa skrzynia automatyczna Steptronic, napęd na tył Przebieg 104 tys. km, udokumentowany w historii serwisowej Bezwypadkowy Kolor szary Nadwozie kombi, bagażnik 500 l Serwis: Auto serwisowane regularnie w jednym warsztacie (EM Serwis Wieliczka). Wydruk całej historii napraw pokazuję na miejscu. 01/2026, 103 800 km: wymiana oleju BMW 0W30 LL04 i filtra, płynu hamulcowego i płynu chłodniczego oraz prawej poduszki silnika 05/2025, 93 300 km: wymiana oleju BMW 0W30 LL04, filtrów oleju, powietrza i kabinowego (węglowego), tylnych klocków hamulcowych z czujnikiem oraz oleju w tylnym moście 11/2024, 83 400 km: wymiana oleju, filtrów oleju, powietrza i kabinowego (węglowego) oraz płynu chłodniczego 03/2024, 68 200 km: wymiana płynu hamulcowego Wyposażenie: Pakiet ogrzewania plus: podgrzewana kierownica i podgrzewane fotele przednie i tylne Sportowe fotele przednie Sportowa kierownica, skórzana Asystent parkowania z kamerą cofania Klimatyzacja automatyczna Oświetlenie ambientowe Ładowarka indukcyjna do telefonu Przyciemniane automatycznie lusterko wsteczne Przednie światła przeciwmgielne LED Pakiet BMW Individual Shadow Line: czarne obramowania szyb i czarne relingi dachowe Listwy ozdobne Aluminium „Mesheffect” Pakiet dodatkowych schowków Warto wiedzieć: - Na drzwiach są 1–2 drobne wgniotki parkingowe. - Przedni zderzak ma odrapanie długości ok. 5 cm. - Na przedniej szybie jest delikatne ubicie. Wszystko to widać na zdjęciach. Celowo tego nie naprawiałem. Chcę, żeby kupujący wiedział, jakie to są ślady: codzienne ślady po parkingach, nie po wypadku. Silnik 2.0 jest oszczędny i dynamiczny, a z automatem jeździ się bardzo przyjemnie. Możesz sprawdzić auto w wybranym przez siebie warsztacie lub w ASO. Na wiadomości odpowiadam, ale szybciej będzie, jeśli zadzwonisz. Pozdrawiam, Szymon

Pozostałe informacje

Generacja

G20/G21 (2019-)

Ma numer rejestracyjny

Tak