BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

15 500 zł

ta oferta: +54,2%

Podobne oferty

65

BMW Seria 3 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

21 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2007, 290 tys. km, diesel (Przemyśl) kosztuje 23 900 zł — 54,2% więcej niż mediana 15 500 zł dla 65 ofert tego typu (BMW Seria 3 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 54% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Wersja

320d

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Rok produkcji

2007

Przebieg

290 300 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Holandia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW Serii 3 Touring (E91) z 2007 roku, z silnikiem 2.0 Diesel M47N2 o mocy 163 KM i 6-biegową manualną skrzynią biegów. To ostatni rocznik przedliftowego E91, w którym stosowano silnik M47, ceniony przez wielu miłośników BMW za trwałość i rozrząd umieszczony z przodu silnika. Samochód posiadam od 14-stu lat (od 2012 roku), więc nie jest to auto kupione niedawno z myślą o dalszej odsprzedaży. Jestem drugim właścicielem od nowości, a pierwszym w Polsce. Przez te wszystkie lata samochód był użytkowany prywatnie, garażowany i regularnie serwisowany. Podstawowe informacje: - Rok produkcji: 2007 - Silnik: 2.0 Diesel M47N2, 163 KM fabrycznie - Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa - Nadwozie: Touring (kombi) - Przebieg: 290 300 km (Historia przeglądów i przebiegu dostępna w CEPiK) - Kolor lakieru: Barrique-rot Metallic (A41) - Wnętrze: jasna skórzana tapicerka Dakota Lemon - Badanie techniczne ważne do 24.08.2027 r. Historia i stan samochodu: Auto pochodzi z prywatnych rąk. W czasie mojego użytkowania nie było wykorzystywane jako taksówka ani samochód do nauki jazdy. Nie posiada również haka holowniczego. Samochód jest bezwypadkowy, bez rdzy i oznak korozji. Lakier jest oryginalny, z normalnymi śladami użytkowania, jakich można się spodziewać po samochodzie z tego rocznika. Są na nim odpryski na przednim zderzaku, drobne rysy i parkingowe obicia, a także obtarcie tylnego lewego nadkola, widoczne na zdjęciach. O lakier dbałem regularnie, stosując woski i kosmetyki takich marek jak Soft99, Meguiar’s oraz Poorboy’s World. Skórzana tapicerka również nosi ślady użytkowania, przede wszystkim na fotelu kierowcy, ale nie ma rozdarć, dziur ani innych uszkodzeń mechanicznych. Skóra była regularnie czyszczona i konserwowana. W samochodzie nigdy nie było palone. Serwis i eksploatacja: BMW było regularnie serwisowane, użytkowane zgodnie "ze sztuką" dla diesla, bez oszczędzania na olejach, filtrach i częściach. Od momentu zakupu stosowałem olej Millers Oils 5W30 C3, wymieniany co około 10 000 km lub raz w roku. Przy wymianie oleju wymieniany był również komplet filtrów w tym paliwa. Do paliwa dodawany jest regularnie preparat Archoil AR6900-D MAX. Przy serwisowaniu korzystałem z markowych produktów i podzespołów, m.in. Millers Oils, Mann, Meyle i Sachs. Posiadam oryginalną książkę serwisową oraz własną dokumentację serwisową, którą prowadzę od 2012 roku. Dokumenty udostępnię zainteresowanej osobie do wglądu. Samochód posiada następujące modyfikacje: - intercooler TurboWorks, - downpipe RM Motors, - turbosprężarka hybrydowa TC-PERFORMANCE, - strojenie indywidualne wykonane przez TC-PERFORMANCE w Łodzi. Co przekazuję razem z samochodem? - instrukcje BMW oraz książka serwisowa w oryginalnym etui, - karta pojazdu - dwa oryginalne kluczyki BMW. Samochód jest regularnie użytkowany na co dzień, więc jego przebieg systematycznie rośnie. Zapraszam do obejrzenia samochodu i sprawdzenia go na dowolnej, wybranej przez kupującego stacji diagnostycznej. Sprzedaję samochód bez wideorejestratora oraz pluszowego misia BMW widocznego na zdjęciach — oba przedmioty zostają ze mną i trafią do kolejnego auta.

Pozostałe informacje

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik