BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

54 500 zł

ta oferta: −22,9%

Podobne oferty

17

BMW Seria 3 2017 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

BMW Seria 3 2017, 195 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 42 000 zł — 22,9% mniej niż mediana 54 500 zł dla 17 ofert tego typu (BMW Seria 3 2017 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 42 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2017

Przebieg

195 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Belgia

VIN

WBA8H71050A124954

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW Seria-3 – Oferuję eleganckie kombi z 2017 roku w wersji 318d. Samochód został sprowadzony z Belgii, jestem drugim właścicielem w Polsce. Sprzedaję, bo żona nie ma prawka, a za chwilę urodzą mi się bliźniaki i muszę kupić 7-osobowy tatowóz. Pierwsza rejestracja: 23.10.2017; u ja jeżdżę od października 2023 5 drzwi / 5 miejsc wg. dowodu rejestracyjnego; użytkowo to na tylniej kanapie powiedziałbym, że jest 2,5 miejsca. Mam tam dwa foteliki i pomiędzy mieści się jedynie chłopak nie wymagający już fotelika, dorosły musiałby być bardzo szczupły ;) Średnie zużycie paliwa: 6,1 l/100 km - po mieście w korkach wychodzi pod 7,5L, a na trasie poniżej 5,5L przy jednostajnej jeździe po S-ce daje radę zejść do 4,8L/100km Emisja CO₂: 118 g/km - tyle mi wyestymowało AI; mam w schowku do naklejenia zieloną naklejkę DEKRA EURO4. Przymierzałem się do wymiany szyby ze względów estetycznych - odprysk ma ok 10-15mm średnicy, został zabezpieczony jeszcze przez belgijskiego właściciela (nie powiększa się) i auto przeszło od tego czasu 4 przeglądy Skórzana tapicerka i wielofunkcyjna kierownica Tempomat, czujniki parkowania przód i tył, światła LED opony typu "baloniki", ale to jakościowe Nokiany wielosezonowe rocznik 2025 kupione na początku 2026 alufelgi 16 cali auto ma homologowany hak, z którego korzystałem tylko raz, gdy zimą wyciągałem jakiegoś gościa, który wśliznął się Corsą do rowu. Serwis robiony na bieżąco - we wrześniu zrobiłem coroczny serwis olejowy + wymianę filtrów. Do zrobienia będzie tylko szczęka hamulca ręcznego, fakultatywnie ta przednia szyba, bo odprysk nie ogranicza w żaden sposób widoczności (policja też nie miała z nim problemu jak mnie dwa razy zatrzymali przez te 3 lata). W 2025 był na akcji serwisowej na chłodniczkę EGR, sprawdzili też wtedy pozostałe elementy, które mogliby wymienić w ramach akcji serwisowej, ale wszystko okazało się ok i chłopaki z ASO poprzestały na chłodniczce. Jeżeli chodzi o warstwę lakierniczą: front samochodu ma trochę mikroodprysków prawe przednie drzwi mają zabrudzenie, jakby komuś kiedyś kapnęła tam farba (widoczne na zdjęciu) - taki kupiłem więc z tym sprzedaję z tyłu na dachu jest lekko choć dość rozlegle (gdzieś 2 cm średnicy) zdarty lakier - musiało mi coś się przejechać na myjni automatycznej, a nie zwróciłem uwagi na czas Auto do obejrzenia w ciągu dnia na poznańskim Górczynie, a popołudniami i w weekendy na poznańskich Winogradach.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej