BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

28 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

71 900 zł

ta oferta: +9,9%

Podobne oferty

17

BMW Seria 3 2019 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

22 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2019, 197 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 79 000 zł — 9,9% więcej niż mediana 71 900 zł dla 17 ofert tego typu (BMW Seria 3 2019 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 28 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2019

Przebieg

197 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

258 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBA5R1C07LFH54334

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW G20 330i | 258 KM | RWD | 198 000 km | 2 komplety kół Sprzedam BMW G20 330i o mocy 258 KM, z napędem na tylną oś. Samochód sprowadzony z USA, w moim posiadaniu od przebiegu 173 000 km. Aktualny przebieg to 198 000 km. Auto posiada dwa kluczyki, oraz do zestawu dodaje drugi komplet kół zimowych 17 cali. Przeprowadzone zostało pełne spolszczenie menu, wgrane europejskie mapy, lampy przód Europa, lampy tyle konwersja. Auto jest w 100% zrobione zgodnie z wymaganiami. Auto jest doinwestowane mechanicznie - naprawione typowe usterki dla tego modelu z tym silnikiem. Ma bogate wyposażenie, natomiast wymaga drobnych poprawek blacharsko-lakierniczych. Wyposażenie: Cyfrowy kokpit i szeroka nawigacja. Apple CarPlay oraz Android Auto. Rozpoznawanie znaków drogowych. Ostrzeganie przy zmianie pasa oraz przed kolizją z przodu i z tyłu, z możliwością regulacji czułości. Automatyczne światła LED z doświetlaniem zakrętów. Oświetlenie LED wnętrza. Lusterka fotochromatyczne, składane i podgrzewane, z sygnalizacją martwego pola. Szyberdach, czarna podsufitka i przyciemniane szyby. Skórzane sportowe fotele z elektryczną regulacją, pamięcią ustawień i podgrzewaniem. Trzystrefowa klimatyzacja automatyczna. Łopatki do zmiany biegów przy kierownicy. Wydech z klapą, działający w trybach Comfort/Sport. W trybie Sport pozostaje dość cichy, z okazjonalnym delikatnym strzałem. Możliwość korzystania z aplikacji na telefon ze statystykami samochodu. Serwis w czasie mojego użytkowania: 173 000 km: Wymiana oleju w silniku, skrzyni biegów i dyferencjale. Wymiana wszystkich filtrów. Wymiana poduszek silnika. 180 000 km: Wymiana podstawy filtra oleju. Wymiana oleju silnikowego oraz płynu chłodniczego. 185 000 km: Nowe klocki hamulcowe. Tarcze w bardzo dobrym stanie. 190 000 km: Wymiana oleju silnikowego oraz filtrów oleju i powietrza. 192 000 km: Wymiana pompy płynu chłodniczego. Wymiana przewodu pompa–silnik. Wymiana silniczka górnych żaluzji. Rzeczy do ewentualnej poprawy: Przednia szyba jest porysowana i ma dwa miejsca po wypełnieniu pęknięć. Drobne pęknięcia plastiku w dolnej części przedniego zderzaka. Uszkodzona maska. Lewy przedni błotnik: wgniecenie i uszkodzony lakier. Lewe tylne drzwi: wgniecenia i uszkodzony lakier. Opony letnie warto ocenić pod kątem wymiany. Samochód jest objęty bezpłatną akcją serwisową BMW dotyczącą rozrusznika. Kontaktowałem się z serwisem i uzgodniłem zamówienie części. Termin jej dostępności nie jest jeszcze znany, więc akcja pozostaje do wykonania. Dotychczas nie zauważyłem problemów z działaniem rozrusznika. Spalanie z mojego użytkowania: Codzienna jazda mieszana: około 8–9 l/100 km. Trasa przy 140 km/h: około 7 l/100 km. Spokojna trasa przy 90–100 km/h: około 5–6 l/100 km. Ubezpieczenie ważne do lipca 2027 r., badanie techniczne do sierpnia 2027 r. Zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej