BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

15 000 zł

ta oferta: −0,7%

Podobne oferty

11

BMW Seria 3 2007 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2007, 241 tys. km, diesel (Kielce) kosztuje 14 900 zł — tyle, ile mediana 15 000 zł dla 11 ofert tego typu (BMW Seria 3 2007 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2007

Przebieg

241 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

143 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAVW11070A122399

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW E91 318d 143 KM | N47 | Nowy rozrząd | Xenon | 2007 Na sprzedaż BMW E91 318d 2.0 diesel 143 KM z 2007 roku. Przebieg: 241 000 km Skrzynia: manualna 6-biegowa Auto w ostatnim czasie przeszło duży serwis, podczas którego zrobione zostały najważniejsze i kosztowne rzeczy. Samochód był na bieżąco naprawiany, a nie szykowany najtańszym kosztem pod sprzedaż. W ostatnim czasie wymienione/zrobione: * kompletny rozrząd – koszt ok. 5000 zł, * górna pokrywa głowicy + komplet uszczelek, * przedni simmering silnika, * 2 rury chłodnicy/intercoolera, * uszczelnienie kolektora dolotowego, * wymiana rury EGR/DPF + uszczelnienie, * mycie komory silnika, * niedawno wymieniona również klimatyzacja na nową. W przypadku silnika N47 dużym plusem jest przede wszystkim zrobiony kompletny rozrząd – temat został już ogarnięty i sama naprawa kosztowała około 5 tys. zł. Wyposażenie: * xenony, * podgrzewane przednie fotele, * automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, * fabryczna nawigacja BMW + iDrive, * tempomat, * tylne czujniki parkowania PDC, * kierownica wielofunkcyjna, * półskórzana tapicerka, * uchwyty na kubki, * fabryczne radio, * 6-biegowa skrzynia manualna. Auto ma 19 lat i 241 tys. km przebiegu, więc posiada normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku. Nie sprzedaję go jako „igły” ani „jedynego takiego w Polsce” – to po prostu normalne E91, w które w ostatnim czasie zostało włożone sporo pieniędzy i wykonano kilka kosztownych napraw. Silnik 2.0 diesel 143 KM zapewnia dobre osiągi przy rozsądnym spalaniu. Kombi jest praktyczne zarówno na co dzień, jak i na dłuższe trasy. Zapraszam do kontaktu, oględzin i jazdy próbnej. Więcej informacji chętnie udzielę telefonicznie lub w wiadomości.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej