BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

13 000 zł

ta oferta: +122,3%

Podobne oferty

86

BMW Seria 3 2005 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2005, 375 tys. km, diesel (Tarnowo Podgórne) kosztuje 28 900 zł — 122,3% więcej niż mediana 13 000 zł dla 86 ofert tego typu (BMW Seria 3 2005 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 122% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2005

Przebieg

375 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

231 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBAVT91040KT89372

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Mam przyjemność zaoferować Państwu wyjątkowy egzemplarz BMW Serii 3 Touring (E91) z niezawodnym napędem na cztery koła xDrive. Sercem tego pojazdu jest pancerna i legendarna, 6-cylindrowa jednostka diesla 3.0 M57 o fabrycznej mocy 231 KM, połączona z płynnie pracującą automatyczną skrzynią biegów. Przebieg wynosi 375 000 km i stanowi autentyczne świadectwo dotychczasowej, głównie autostradowej eksploatacji, co odzwierciedla świetna kondycja samochodu. PROFIL POJAZDU & MODYFIKACJE Z KLASĄ: Układ hamulcowy 335d: W celu potęgowania bezpieczeństwa zamontowałem wydajniejszy, większy układ hamulcowy z topowej wersji 335d (większe zaciski oraz tarcze 348 mm). Układ zwieńczyłem fabrycznie nowymi, nawiercanymi tarczami i klockami Brembo Xtra. Stylistyka LCI Look: Sylwetka pojazdu zyskała nowoczesny wygląd dzięki montażowi oryginalnej klapy bagażnika oraz lamp tylnych z wersji poliftingowej (LCI) – modyfikacja przeprowadzona profesjonalnie, bez najmniejszego naruszania konstrukcji nadwozia. Koła: Kultowe, 19-calowe felgi BMW Styling 230 w konfiguracji mieszanej (8J przód, 9J tył) wykończone w matowej czerni. Naciągnąłem na nie fabrycznie nowe opony klasy premium Continental SportContact 7 (225/35 R19 przód oraz 255/30 R19 tył). Elektronika napędu: W aucie zakodowałem licencjonowany program xHP xDelete, pozwalający na dowolne zarządzanie napędem xDrive z poziomu aplikacji. Samochód znajduje się w perfekcyjnym stanie mechanicznym, technicznym oraz wizualnym. W ostatnim czasie przeszedł ogromny i kosztowny serwis: Układ doładowania i wtryskowy: Turbosprężarka oraz komplet wtryskiwaczy zostały zastąpione fabrycznie nowymi podzespołami. Skrzynia biegów: Zamontowałem nowy konwerter (sprzęgło hydrokinetyczne) oraz zalałem świeży płyn dedykowany do przekładni automatycznych. Zawieszenie i układ jezdny: Zamontowałem elementy zawieszenia z fabrycznego M-Pakietu, po czym przeprowadziłem precyzyjną, laserową geometrię 3D. Obsługa okresowa: Świeży serwis olejowy na flagowym oleju Motul X-Cess 5W-40 wraz z kompletem filtrów MANN. Wymieniłem paski osprzętu (Continental/Gates) oraz oleje w dyferencjałach. Oświetlenie: Reflektory ksenonowe otrzymały nowe, topowe żarniki OSRAM Cool Blue 6200K. WYJĄTKOWO BOGATE WYPOSAŻENIE (Zgodne z VIN): Pakiety: Fabryczny pakiet stylistyczno-zawieszeniowy (S7RR Dynamic Package) oraz pakiet komfortowy (S7RS Comfort). Komfort i wnętrze: Elektryczny dach panoramiczny, sportowe fotele z szeroką regulacją i podgrzewaniem, wysuwany podłokietnik przedni, tytanowe matowe listwy ozdobne, lusterko wsteczne fotochromatyczne (automatycznie przyciemniane) oraz pakiet dodatkowych schowków. Nagłośnienie premium: Najwyższy system audio HiFi System Professional DSP z cyfrowym procesorem dźwięku, fabryczne radio BMW Professional oraz instalacja pod telefon z Bluetooth. Oświetlenie i wspomaganie: Reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami, czujniki parkowania z przodu i z tyłu (PDC), automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, tempomat z funkcją hamowania, czujnik deszczu i zmierzchu oraz dodatkowy pakiet oświetlenia wnętrza i klamek. Bezpieczeństwo i styl: Wykończenie wokół szyb na wysoki połysk (High Gloss Shadow Line), oryginalny chowany hak holowniczy, fabryczny system alarmowy, relingi dachowe oraz specyfikacja na kraje o zimnym klimacie (skandynawska). Samochód został sprowadzony ze Szwecji, co gwarantuje w pełni jawną i łatwą do zweryfikowania historię. Poza polską bazą HistoriaPojazdu.gov.pl, posiadam szczegółowy raport carVertical potwierdzający bezwypadkową i czystą przeszłość egzemplarza. Oba dokumenty chętnie udostępnię podczas oględzin. Sprzedaż prywatna na podstawie klasycznej umowy kupna-sprzedaży. Polisa OC oraz badanie techniczne są w pełni aktualne i ważne aż do lipca 2027 roku. Dla zdecydowanego nabywcy oferuję drugi, oryginalny zestaw 17-calowych kół aluminiowych BMW z ogumieniem zimowym za symboliczną dopłatą. Szanując Państwa czas, wyrażam zgodę na sprawdzenie pojazdu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w autoryzowanym serwisie BMW na koszt kupującego.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej