BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

21 500 zł

ta oferta: +122,8%

Podobne oferty

61

BMW Seria 3 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2011, 277 tys. km, diesel (Świerki) kosztuje 47 900 zł — 122,8% więcej niż mediana 21 500 zł dla 61 ofert tego typu (BMW Seria 3 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 123% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2011

Przebieg

277 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

245 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAKH51020E980330

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW 330d xDrive wyjątkowo dobrze utrzymany, w topowym wyposażeniu. W moich rękach od 4 lat, olej w silniku zmieniany co 10tys km, w skrzyni i dyfrach co 60tys. Wszystkie serwisy wykonane przeze mnie są udokumentowane oraz rozpisane na końcu. Sprowadzony ze Szwajcarii w 2022r, w Polsce garażowany. Doskonały stan podwozia, bez rdzy. Żadne niepowołane ręce przy nim nie kombinowały, nie uświadczymy tu druciarstwa w najmniejszym stopniu. Zero wycieków, rzeczy do zrobienia, niespodzianek itp. Silnik zdrowy, odpala bez zająknięcia, nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków. Serwisowany w wyspecjalizowanym warsztacie BMW. Każda nawet najmniejsza pierdoła robiona na bierząco. Ostatnio weszły nowe tarcze hamulcowe przód OEM + klocki hamulcowe oraz wahacze przedniej osi Lemfoerder. Wnętrze bardzo dobrze zachowane, niemalże całe w skórze. Zachęcam do sprawdzenia auta na stacji diagnostycznej ze znajomym mechanikiem/znachorem/kimkolwiek kto ogarnia, a napewno poleci ten egzemplarz.Najważniejsze wyposażenie: -Radar -Aktywny tempomat -Nagłośnienie Harman Kardon -Telefon + muzyka przez bluetooth -Bixenon skrętny z ringami do jazdy dziennej z doświetlaniem zakrętów -Czujniki parkowania przód + tył -Oryginalny M Pakiet wewnętrzny i zewnętrzny -Kierownica M multifunkcyjna -Grzane sportowe fotele skórzane, regulowane elektrycznie, pompowane boki, z pamięcią -Czarna podsufitka antracyt -Nawigacja -Dodatkowe podświetlenie LED Ambiente -Podświetlanie klamek -Automatyczne światła drogowe -Keyless go dostęp bezkluczykowy -Lusterka podgrzewane, fotochromatyczne, składane -Czujnik deszczu iz mierzchu -10 poduszek powietrznych z kurtynami -Napęd xDrive 4x4 -Pakiet shadowline -Spoiler lotka Maxton desing -Klimatyzowany schowek -Asystent zjazdu ze zniesienia -18 calowe alufelgi M pakiet z oponami letnimi Run Flat Goodyear w dobrym stanie -Tylna klapa otwierana z pilota -Immobilizer -Uchwyty na napoje Najważniejsze wpisy z historii serwisowej odkąd mam go w posiadaniu: 240 tys km - Nowe tarcze i klocki tył OEM, nowe górne mocowania i osłony amortyzatorów tył, zabezpieczenie przewodów zasilających dodatnich, płyn hamulcowy 260 tys km - Duży serwis olejowy - olej w silniku, skrzyni, dyferencjałach, wszystkie filtry, serwis klimy, wymiana amortyzatorów tył 270 tys km - Olej w silniku, nowe tarcze i klocki OEM przód, pyn hamulcowy, regulacja ręcznego 272 tys km - Wymiana wahaczy rozprężnych przedniej osi

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej