BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

68 700 zł

ta oferta: −14,1%

Podobne oferty

16

BMW Seria 3 2016–2018 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2017, 127 tys. km, benzyna (Dębica) kosztuje 59 000 zł — 14,1% mniej niż mediana 68 700 zł dla 16 ofert tego typu (BMW Seria 3 2016–2018 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2017

Przebieg

126 500 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

252 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBA8B9C58HK675925

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW F30 330i Sport Line LCI – 2017 – 2.0 B48 – 252 KM – RWD WIĘCEJ ZDJĘĆ NA OTOMOTO Samochód jest w dobrym stanie technicznym. Silnik oraz skrzynia biegów pracują prawidłowo, auto daje dużo frajdy z jazdy. Samochód był zadbany – nigdy nie był katowany na zimnym silniku, wszystkie serwisy wykonywane były na czas i bez oszczędzania na częściach. Posiadam faktury z serwisu Bosch na kilka tysięcy złotych każda – do wglądu dla zainteresowanych. Przegląd i ubezpieczenie ważne do połowy 2027r Wizualnie jest do lekkich poprawek, stąd niższa cena. Wszystko starałem się pokazać na zdjęciach. Na przedniej szybie jest odprysk około 1cm (jeżdzę tak odkąd mam to auto, ale warto mieć to na uwadze) Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Przejechałem nim około 20 000 km, z czego większość to trasy Holandia–Polska. Aktualny przebieg wynosi okolo 126500 km. Wyposażenie m.in: - wersja Sport Line - Ciemne wnętrze (czarne skóry i podsufitka - Przyciemnione szyby z tyłu - elektrycznie regulowane sportowe fotele z pamięcią + pompowane boczki - Elektrycznie składane lusterka - łopatki zmiany biegów przy kierownicy - nagłośnienie Hi-Fi - tempomat - dwustrefowa automatyczna klimatyzacja - automatyczne światła i wycieraczki - Apple CarPlay + dotykowy ekran (Linux) Po sprowadzeniu z USA: - wymieniona chłodnica - wymienione nadkole (było lekko porysowane) - wymieniony przedni zderzak i maska - zamontowane oryginalne reflektory BMW LED W trakcie użytkowania m.in.: - nowa obudowa filtra oleju OEM - nowy akumulator - update ECU - duży serwis klimatyzacji - wymienione filtry (kabinowy, powietrza, oleju) - wymiana oleju w skrzyni automatycznej i dyferencjale - wymienione pompy wody - nowe klocki hamulcowe przód i tył (ok. 6000 km przebiegu) - wymieniony płyn hamulcowy - nowy ekran Linux z CarPlay (W razie potrzeby mogę dorzucić oryginalny ekran BMW.) - geometria 3D - płukanka silnika i układu paliwowego - Olej silnikowy zmieniony 3000km temu (trzecia wymiana odkąd mam auto) - Nowe wahacze przód - Nowy napinacz i pasek osprzętu Dodatkowo w cenie: - dywaniki EvaDywaniki przód i tył (wartość 500zl) Auto jest sprzedawane z nowymi felgami Haxer 18” HX036 z oryginalnymi czujnikami ciśnienia BMW oraz nowymi oponami letnimi Michelin o łącznej wartości ponad 5000zl. W USA auto miało delikatnie uszkodzony przód (poduszki NIE wystrzeliły, konstrukcja nienaruszona). Wyszło to naprawdę niegroźnie, a ponieważ robiłem samochód typowo pod siebie, naprawiłem go na oryginalnych częściach (jedynie maska i zderzak to zamienniki). Zdjęcia uszkodzeń oraz raport ze Stanów mam do wglądu i chętnie prześlę zainteresowanym. Sprowadziłem ten samochód osobiście, gdy planowałem powrót do Polski. Ostatecznie plany się zmieniły i zostałem na stałe w Holandii. Auta nie opłacało mi się tam rejestrować (koszt holenderskiego podatku BPM przy rejestracji to kilka tysięcy euro), więc postanowiłem je sprzedać. Samochód oprócz szkody w stanach miał niegroźnie przetarty prawy bok - wymieniony został przedni błotnik, a drzwi przód i tył oraz tylni błotnik zostały polakierowane. Ślady po tym zostały na zderzaku przednim(widoczne na zdjęciach). Zdjęcia otarcia do wglądu dla zainteresowanych. Samochód jest wart uwagi i może jeszcze długo posłużyć. Można sprawdzić na dowolnej stacji diagnostycznej. W razie pytań proszę pisać lub dzwonić – chętnie odpowiem na wszystkie pytania i mogę przesłać dodatkowe zdjęcia.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej