BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

99 500 zł

ta oferta: +24,6%

Podobne oferty

31

BMW Seria 3 2020 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2020, 126 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 124 000 zł — 24,6% więcej niż mediana 99 500 zł dla 31 ofert tego typu (BMW Seria 3 2020 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 25% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Wersja

M340i xDrive

Generacja

G20/G21 (2019-)

Rok produkcji

2020

Przebieg

126 000 km

Pojemność skokowa

2998 cm³

Moc

392 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatne BMW Seria 3 M340i xDrive sedan z 2020 roku, sprowadzony z USA z uszkodzeniem opisanym jako undercariage - zahaczyła o coś podwoziem, uszkodzenia powierzchowne. Samochód napędzany potężnym silnikiem benzynowym o pojemności 2998 cm³ i mocy 392 KM o oznaczeniu B58. Samochód wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na cztery koła, co zapewnia świetne osiągi i komfort prowadzenia. Przebieg wynosi 126 000 km. Auto w kolorze niebieskim, z 4 drzwiami i miejscem dla 5 osób. Wyposażenie obejmuje m.in. trzystrefową automatyczną klimatyzację, światła LED do jazdy dziennej, tempomat, lekkie 19-calowe felgi aluminiowe, tapicerkę skórzaną. Link do galerii, w której są zdjęcia po sprowadzeniu z USA: https://photos.app.goo.gl/BJfedeCSoKGdtSZo8 Auto przyjechało oklejone białą folią, po jej zdjęciu okazało się, że było lakierowane dookoła i nie trafili idealnie w odcień - widać różnicę we wnękach, a zewnątrz. Nie było natomiast żadnych napraw blacharskich ani szpachli - całe auto 200-300 mikronów. Auto po pelnej konwersji na EU włącznie z wymianą lamp tylnych i reflektorów przednich na europejskie. Naprawa elementów została wykonana w serwisie partnerskim BMW na oryginalnych częściach. Auto zarejestrowane po raz pierwszy w styczniu 2020 roku, w moim posiadaniu od półtora roku. Zapraszam na jazdę pokazową.

Pozostałe informacje

Generacja

G20/G21 (2019-)

Ma numer rejestracyjny

Tak