BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 700 km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

94 950 zł

ta oferta: +86,4%

Podobne oferty

8

BMW Seria 3 2019–2021 · do 30 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2020, 28 tys. km, benzyna (Pomiechówek) kosztuje 177 000 zł — 86,4% więcej niż mediana 94 950 zł dla 8 ofert tego typu (BMW Seria 3 2019–2021 · do 30 tys. km). Średnio 4 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 86% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Przebieg to średnio ok. 4 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2020

Przebieg

28 000 km

Pojemność skokowa

2998 cm³

Moc

374 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBA6N11020FJ60116

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Oferuje BMW G21 M340i X-drive produkcja luty 2020r, I rejestracja lipiec 2021r., salon Polska. Oczywiście silnik B58 + automat ZF 8HP. Przebieg tylko 29tys km. Auto w limitowanej wersji FIRST Edition których wyprodukowano tylko łącznie 340szt. (dodano 25.10. ): 15 października założyłem do auta komplet nowych opon letnich Michelin Pilot Sport 5 z * (homologacja BMW) - orginalne opony Pirelli miały dalej 6mm bieżnika ale miały już swoje lata. Auto sygnowane jako wersja Individual, charakteryzuje się : -lakierem Frozen Dark Grey metallic - orginalny lakier matowy, nie jest to folia -dwukolorową tapicerką skórzana Individual Merino Silverstone/Fjord Blue z przeszyciami Kyalami Orange -listwami ozdobnymi aluminium na wysoki połysk z oznaczeniem edycji 1/340 FIRST EDITION -pasami bezpieczeństwa w kolorystyce BMW M -mój egzemplarz ma pakiet extended leather- całą deskę rozdzielcza oraz góry boczków drzwi fabrycznie obszyte naturalną skóra (nie jest to deska w "skaju" tzn. sensatecu jak w popularnych wersjach). Auto wyposażone we wszystko co można było zamówić do G21 (poza panoramicznym dachem) m.in: -reflektory laserowe -sterowanie gestami -dostęp bezkluczykowy -szyby akustyczne + tylne orginalnie przyciemnione -HeadUP -apple carplay + android auto (connectedpackage professional) -ambient lights -Harman Kardon -kamery 360* -RADAR + potrójna kamera w szybie przedniej -elektrycznie regulowane fotele z pamięcią i pompowanymi podparciami -podgrzewane fotele przód + podgrzewana kanapa tył + podgrzewana kierownica. -wszyscy możliwi asystenci jazdy + parking assistant plus - z ciekawszych driving asistant plus- jazda autonomiczna , auto samo utrzymuje pas ruchu, zmienia pas ruchu po włączeniu kierunkowskazu i utrzymuje dystans od poprzedzającego auta, samo rusza w korku -hak holowniczy -czarne wykończenia zewnętrzne (shadow line). Silnik seryjny, nigdy nie był tuningowany, wydech seryjny z OPF i katalizatorem. Auto z najlepszego okresu modelu G2x - przed covidowe, fabrycznie odblokowany sterownik, BRAK systemu mild hybrid, genialne światła laserowe które nie były dostępne w LCI, klasyczna deska rozdzielcza- a nie bez wyrazowy tablet z LCI (które też zmusza do korzystania z systemów asystujących włączając je "na siłe" po każdym rozruchu ponownie) - tu jest jeszcze era gdzie kierowca decydował z czego chce korzystać, a z czego nie. Kilka zmian w układzie jezdnym: -felgi 19 792m zastąpiłem wyższej klasy orginalnymi obręczami MPerformance 898M 19 cali -zestaw sprężyn obniżających Eibach ProKit (orginalne sprężyny dołączam do auta i mogę je założyć) -dystanse 10mm na obu osiach. Auto sprzedane jako nowe w Polsce, salon Auto Best Lublin- cena nowego auta w tej konfiguracji oscylowała w okolicach 450 tys zł. NIE jest to auto bezwypadkowe - miało uszkodzony lewy bok - w stojący samochód uderzyło inne auto, żadna z poduszek nie wystrzeliła, wszystkie szyby pozostały orginalne (ostatnie zdjęcia w ogłoszeniu). Wymienione 2szt drzwi oraz poszycie błotnika tylnego. Naprawa jest wykonana bardzo starannie, bez użycia szpachli, nie sposób dojrzeć żadnych wad, lakier dobrany idealnie. Olej w silniku, wszelkie filtry, świece zapłonowe oraz klocki hamulcowe tył wymienione 6 tys km temu. Stosunkowo małe spalanie- realnie 8.5-11l . Auto jest w 100% sprawne i gotowe do użytkowania. Nie posiada żadnych wad ukrytych, mam do niego 2 kluczyki i orginalne instrukcje. Nie interesują mnie żadne zamiany, jest to 3cie BMW 3.0T benzyna w domu (obok M140ix f20 i M4 f82) i stwierdzam że warto w takim przypadku mieć choć jednego diesla, dlatego też "firsta" zamieniam na G21 330d. Zapewniam że nikt kto zdecyduje się na oględziny tego auta nie będzie zawiedziony jego stanem. Auto jest moja własnością w 100% -standartowo sprzedaż na umowę KS (możliwość sprzedaży z fakturą VAT - szczegóły telefonicznie).

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej