BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

12 200 zł

ta oferta: +37,7%

Podobne oferty

41

BMW Seria 3 2006 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2006, 300 tys. km, diesel (Koluszki) kosztuje 16 800 zł — 37,7% więcej niż mediana 12 200 zł dla 41 ofert tego typu (BMW Seria 3 2006 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 38% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2006

Przebieg

300 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBAVU31060KY30462

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

ZAPRASZAM DO ZAKUPU BMW E91, 2.0 DIESEL/163KM O OZNACZENIU M47/T2 Z 2006 ROKU. Jest to niezawodny silnik z bardzo trwałym napędem rozrządu opartym na łańcuchu umieszczonym z przodu który jest praktycznie bezobsługowy i rzadko wymaga interwencji mechanika. Auto przez cały okres eksploatacji aż do kwietnia 2025 roku było serwisowane w Autoryzowanym Serwisie BMW na co posiadam odpowiednią dokumentacją w postaci książki serwisowej oraz raportu historii serwisowej napraw/wymian wykupionej z A.S.O. BMW ! Zarówno książka serwisowa oraz w/w raport potwierdzają przebieg a dodatkowo jestem w posiadaniu niemieckich dokumentów ostatniego przeglądu technicznego z dnia 23.09.2025 roku. Posiadam również raport CARVERTICAL który wykupiłem jeszcze przed zakupem który również potwierdza przebieg oraz bezwypadkową przeszłość pojazdu. Samochód jest bezwypadkowy w oryginalnym, fabrycznym lakierze który posiada jedynie normalne ślady użytkowania. Pojazd jest w bardzo dobrym stanie technicznym i nie wymaga żadnego wkładu finansowego: - w zawieszeniu brak luzów i niepokojących stuków. - amortyzatory w górnych wartościach swojej żywotności. - hamulce przód-tył, ręczny sprawne. - podłoga bez oznak jakiejkolwiek korozji. - silnik suchy bez wycieków i pracuje perfekcyjnie. Na miejscu podczas oględzin zapewniam wizytę na stacji diagnostycznej na własny koszt celem sprawdzenia auta i weryfikacji w/w informacji. Ponadto klimatyzacja jest szczelna i chłodzi bardzo dobrze, elektryka szyb, lusterek oraz przede wszystkim szyberdach działają prawidłowo. Pod względem wizualnym BMW prezentuje się perfekcyjnie co starałem się jak najlepiej pokazać na załączonych zdjęciach. Karoseria pozbawiona jest jakiejkolwiek korozji oraz innych uszkodzeń i jeszcze raz zaznaczę że jest w fabrycznym lakierze. Wnętrze w ogóle nie zniszczone w bardzo ładnym stanie, tapicerka czysta i zadbana, nie posiada żadnych przetarć oraz innych mankamentów. Samochód nadaje się do natychmiastowej eksploatacji bez generowania niespodziewanych wydatków. W ostatnich 24 miesiącach zostały wymienione przez niemieckiego właściciela m.in. * wtryskiwacze * amortyzatory * alternator * akumulator * opony 225/45/17 firmy Kleber * nowe reflektory ksenonowe * płukanie filtra cząstek stałych Po sprowadzeniu do Polski naprawiłem w warsztacie zajmującym się tylko i wyłącznie autami BMW panoramiczny dach, przepustnicę oraz kilka innych drobnych rzeczy tak by pojazd był całkowicie przygotowany do użytku ! NA DODATKOWE PYTANIA ODPOWIEM POD NUMEREM TELEFONU . FIRMA DORA Zawsze staram się jak najszybciej przygotowywać auta do rejestracji: opłacam akcyzę, tłumaczę niemieckie dokumenty oraz wykonuję przegląd zerowy, a następnie zgodnie z przepisami dokonuję rejestracji pojazdu. Jedynym obowiązkiem kupującego jest przerejestrowanie w wydziale komunikacji zgodnym z miejscem zamieszkania. Stan techniczny sprowadzonych pojazdów jest weryfikowany na zerowym przeglądzie technicznym, a wykryte usterki są naprawiane. Wszystkie samochody są zarejestrowane i ubezpieczone albo przynajmniej przygotowane do rejestracji w Polsce. Na zakup wystawiam fakturę VAT-marża, która zwalnia kupującego z podatku PCC-3 w urzędzie skarbowym.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej