BMW Seria 4

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

59 900 zł

ta oferta: +11%

Podobne oferty

19

BMW Seria 4 2014 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 4 2014, 201 tys. km, benzyna (Stalowa Wola) kosztuje 66 500 zł — 11% więcej niż mediana 59 900 zł dla 19 ofert tego typu (BMW Seria 4 2014 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 4

Rok produkcji

2014

Przebieg

201 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

245 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBA3N9C53EF721652

Stan

Używany

Opis sprzedającego

BMW Seria-4 — auto w świetnym stanie mechanicznym, regularnie serwisowane i dopieszczone pod każdym względem. Samochód użytkowany z dbałością, wszystkie wymiany wykonywane na bieżąco. Idealne połączenie komfortu, osiągów i pewności prowadzenia dzięki automatycznej skrzyni biegów oraz napędowi 4x4, który świetnie sprawdza się w każdych warunkach. Auto prezentuje się bardzo dobrze — lakier zabezpieczony powłoką ceramiczną, wnętrze zadbane i czyste. Samochód posiada 4 tryby jazdy, czujniki parkowania przód/tył oraz kamerę cofania, co znacząco podnosi komfort codziennego użytkowania. Na wyposażeniu również sprawny szyberdach. Olej wymieniany regularnie co 8–10 tys. km. Średnie spalanie w cyklu mieszanym około 9 l/100 km. Przy przebiegu 190 tys. km wykonano duży serwis silnikowy obejmujący m.in.: wymianę rozrządu wraz z nową pompą oleju OEM BMW, wymianę panewek korbowodowych i głównych OEM BMW, wymianę podstawy filtra oleju wraz z chłodniczką, wymianę króćca wody oraz przewodów, wymianę wszystkich olejów: silnik, skrzynia biegów (ZF + filtr), skrzynia rozdzielcza, dyferencjały przód/tył, wymianę płynu chłodniczego, nowe tarcze i klocki, montaż DP, wymianę simmeringów przedniego dyfra i dostawki, nowe świece Bosch. Brak wycieków, turbo w bardzo dobrej kondycji, bez luzów. Do auta dodaję dwa komplety felg 18”: letnie opony Vredestein z 2025 roku, zimowe Nokian z końca 2024 roku. Samochód gotowy do jazdy.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej