BMW Seria 5

X Analiza TXO

Mediana podobnych

6 500 zł

ta oferta: −23,1%

Podobne oferty

17

BMW Seria 5 1998–2000 · do 30 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 1998, 396 km, benzyna (Będzin) kosztuje 4 999 zł — 23,1% mniej niż mediana 6 500 zł dla 17 ofert tego typu (BMW Seria 5 1998–2000 · do 30 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 4 999 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

1998

Przebieg

396 km

Pojemność skokowa

1991 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Sprzedam samochód osobowy BMW E39 sedan Rok produkcji 1998 Silnik 2.0 R6 M52B20 150km Przebieg 396 tyś km Skrzynia biegów manualna 5-cio biegowa OC jest ważne i opłacone w całości do 12/01/2027 Przegląd techniczny jest ważny do 16/03/2027 BMW została sprowadzone do Polski w 2018r i jestem jej 3 właścicielem przez cały okres użytkowania w Polsce, a przebieg oraz jego historia jest potwierdzona i udokumentowana w bazie CEPIK. Nie odnotowano żadnych szkód w raporcie Carfax, AutoDNA oraz CarVertical. BMW przez ostatnie lata pokonywał średnio ( rocznie ) ok 10 tyś km. Stan techniczny BMW oceniam na BDB! Silnik odpala od strzału, niezależnie od tego, czy jest ciepły, czy zimny. Pracuje bardzo równo i cicho, jest elastyczny i wystarczająco dynamiczny, jak na swoje 150km, ale również niezawodny i dość ekonomiczny ( ok 10l/100km ) Kultura pracy jest BDB! Silnik jest dostatecznie mocny i elastyczny, więc nie ma problemu z jazdą, nawet gdy jesteśmy załadowani bądź mamy komplet osób! Wiadomo, 150km, więc wyścigowa M5 to nie jest, ale da się spokojnie podróżować. Co lepsze autko naprawdę jest bardzo żwawe i potrafi niejedno auto na drodze bardzo zaskoczyć. Brak wycieków, nie kopci itp. Jest to bardzo znany, wręcz już legendarny i lubiany silnik, był montowany m.in. przez wiele lat w wiekszości modeli BMW. Czyli prosta, niezawodna i tania w utrzymaniu jednostka. Brak w tych silnikach rzeczy, które się psują i są drogie w naprawach jak nadmiar czujników, filtry DPF, koła dwumasowe itp. Dodatkowo silnik naprawdę jest bardzo oszczędny i niezawodny. Zawieszenie pracuje cicho i sztywno, brak jakiś luzów czy stuków. Hamulce są wydajne i sprawne. Skrzynia biegów pracuje prawidłowo i płynnie zmienia biegi, bez szarpnięć itp. Technicznie auto jest naprawdę w BDB stanie! Stan blacharsko-lakierniczy Piątki oceniam na DB! Nadkola, podłużnice, czy podłoga są zdrowe! W Piątce uważny obserwator znaleźć może normalne ślady użytkowania, jak minimalne ryski, wgniotki, czy zadrapania itp jednak na tle wielu podobnych aut, ten prezentuje się bardzo dobrze! Lakier i blacharka jest w dobrej kondycji jak na swój wiek. Piątka prezentuje się naprawdę bardzo dobrze, ale z racji wieku, posiada miejsca do delikatnych poprawek blacharsko-lakierniczych. Wnętrze BMW jest czyste i zadbane. Plastiki, przyciski, czy tapicerka, są uszanowane, nie powycierane itp. Mimo upływu lat wnętrze wygląda bardzo dobrze. Wszystkie plastiki, czy tapicerka itp nie noszą śladów większego użytkowania! Plastiki są całe, fotele nie są przetarte, podsufitka nie wisi itp także naprawdę bardzo zadbane wnętrze. Piątką jeździ się bardzo pewnie i wygodnie. Idealne auto dla osób, które szukają bezpiecznego, ekonomicznego, wygodnego, bardzo dobrze wyposażonego i sprawnego samochodu. Piątka jest bardzo zadbana i niezawodna. Wg mnie jednak największą zaletą Piątki jest jej ogolny stan techniczny, bardzo dobre zadbanie, oraz niskie koszta utrzymania. Zgodzę się, że na pewno znajdą się jakieś drobiazgi do ogarnięcia w tym aucie, czyli jak w każdym używanym samochodzie, jednak wydaje mi się, że cena jest uczciwa i atrakcyjna, mając na uwadze stan ogólny samochodu i wyposażenie, oraz to co zostało w nim zrobione. Wyposażenie dodatkowe: - wspomaganie kierownicy - regulowana wysokość fotela kierowcy i pasażera - dwustrefowy climatronic - klimatyzacja automatyczna dwustrefowa - regulowana wysokość kierownicy w dwóch płaszczyznach - centralny zamek - welurowa tapicerka - autoalarm - AirBag x8 - immobilizer - czarna podsufitka - alufelgi x4 - ABS - ASR - fabryczne radio CD - el. szyby x4 - el. szyberdach - el. lusterka - podgrzewane lusterka Więcej informacji pod numerem tel 789aaa305aaa835 Cena do negocjacji