BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

16 900 zł

ta oferta: +27,2%

Podobne oferty

119

BMW Seria 5 2005 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 5 2005, 441 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 21 500 zł — 27,2% więcej niż mediana 16 900 zł dla 119 ofert tego typu (BMW Seria 5 2005 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 27% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Rok produkcji

2005

Przebieg

441 313 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

231 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

​Cześć! Sprzedaję swoje prywatne auto — BMW Serii 5 (E60) z niezawodnym i dynamicznym silnikiem M57 3.0 Diesel. ​Jestem ogromnym fanką i pasjonatem marki BMW. Samochód traktowałem dosłownie jak część siebie, zawsze dbałem o każdy detal i nie oszczędzałem na serwisie. W auto zostało włożone mnóstwo serca, czasu i pieniędzy. ​Stan techniczny i doinwestowanie: Auto jest w pełni sprawne, dofinansowane i gotowe do jazdy bez absolutnie żadnego wkładu finansowego. Zrobiłem je w 100% "pod siebie". ​ Posiadam fakturę / paragon z profesjonalnego serwisu na kwotę ponad 13 000 PLN, na co składają się m.in.: ​Zregenerowana turbosprężarka ​Pełny serwis automatycznej skrzyni biegów (wymiana oleju wraz z miskofiltem 6HP) ​ Nowe termostaty i uszczelnienia układu chłodzenia ​ Usunięte wszelkie wycieki z silnika, wymiana przewodów i uszczelek ​Kompletony serwis olejowo-filtrowy oraz nowy płyn hamulcowy ​ Powód sprzedaży jest prosty — przesiadam się na nowszą serię BMW. ​Auto prowadzi się pewnie, skrzynia i silnik pracują wzorowo. Zapraszam do kontaktu, oględzin oraz na jazdę próbną. Zgodzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej!

Pozostałe informacje

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Ma numer rejestracyjny

Tak