BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

15 500 zł

ta oferta: +78,1%

Podobne oferty

223

BMW Seria 5 2006 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 5 2006, 402 tys. km, diesel (Krosno) kosztuje 27 600 zł — 78,1% więcej niż mediana 15 500 zł dla 223 ofert tego typu (BMW Seria 5 2006 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 78% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Rok produkcji

2006

Przebieg

402 400 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

218 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Holandia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Cześć! Na sprzedaż posiadam świetnie utrzymane i bardzo mocno doinwestowane BMW Serii 5 (E61) z legendarnym, pancernym silnikiem 3.0d na żeliwnym bloku. Samochód pochodzi z 2006 roku, a do Polski został sprowadzony z Holandii w 2022 roku. Przebieg auta to 403 000 km – jest w 100% oryginalny i autostradowy. Do samochodu posiadam całą teczkę faktur od poprzedniego właściciela z Holandii, a w Polsce auto przeszło szereg kosztownych prac, dzięki którym nowy właściciel ma z głowy wszystkie typowe bolączki tego modelu. Silnik jest w doskonałej kondycji – olej wraz z filtrami wymieniany był rygorystycznie co 8 000 km! Moc została profesjonalnie podniesiona do 260 KM oraz 520 Nm. Automatyczna skrzynia biegów otrzymała oprogramowanie xHP – biegi wchodzą płynnie, bez zbędnego przeciągania. Silnik został trwale zabezpieczony przed typowymi usterkami: usunięto klapki wirowe kolektora, wyprogramowano EGR oraz DPF, a w jego miejsce wpadł przelotowy Downpipe. Układ paliwowy: Regeneracja wszystkich 6 wtryskiwaczy na NOWYCH, oryginalnych końcówkach (kosztowny zabieg, spokój na lata). Rozrząd: Łańcuch rozrządu został dokładnie zweryfikowany Zawieszenie tył (NIVO): Wymieniona sprężarka NIVO oraz założone dwie nowe poduszki powietrzne – tył stoi równo, nie opada. Elektronika i klapa: Pełna regeneracja komputera pokładowego CCC + wgrane Polskie menu. Do tego ogarnięta wiązka przewodów w klapie bagażnika – kolejna znana przypadłość E61 Klimatyzacja: Nowy kompresor klimatyzacji (chłodzi perfekcyjnie). Układ hamulcowy: Wymienione tarcze oraz klocki hamulcowe. Detale: Wymienione akumulatorki w obu kluczykach, oryginalne welurowe dywaniki (gumowe w bagażniku) Jak widać na załączonych zdjęciach, auto prezentuje się bardzo dobrze. Co najważniejsze – BMW jest całkowicie wolne od rdzy. Podłoga od spodu jest zdrowa, a na drzwiach czy klapie nie ma żadnych oznak korozji. Podsumowując: jest to egzemplarz dla kogoś, kto szuka sprawnego, szybkiego i doinwestowanego E61, a nie "okazji" z cofniętym licznikiem, w którą na start trzeba włożyć kilka tysięcy złotych. • Przegląd techniczny ważny do: 25.08.2027 • Ubezpieczenie OC ważne do: 25.06.2027 Cena: 27600 PLN – do rozsądnej negocjacji na miejscu, po oględzinach auta. Samochód do obejrzenia w miejscowości Krosno. Zapraszam do kontaktu telefonicznego po godzinie 16. Telefon:

Pozostałe informacje

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak