BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 19 lat

Pierwsze wykrycie

4 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 5 2007, 365 tys. km, diesel (Ślesin) kosztuje 5 490 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Rok produkcji

2007

Przebieg

365 194 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW E61 520d 163 KM M47 Automat Cena: 5 490 zł – do rozsądnej negocjacji Sprzedam BMW serii 5 E61 Touring z 2007 roku, wyposażone w silnik 2.0 diesel M47 o mocy 163 KM oraz automatyczną skrzynię biegów. Samochód po kolizji drogowej w Niemczech, sprzedawany w całości jako pojazd powypadkowy – do naprawy lub na części. Dużym atutem samochodu jest kompletny układ napędowy. Silnik odpala i pracuje, a automatyczna skrzynia biegów działa poprawnie i reaguje na wybór pozycji R N i D. PODSTAWOWE INFORMACJE Marka/model: BMW 520d E61 Touring Rok produkcji: 2007 Silnik: 2.0 diesel M47 Moc: 163 KM Skrzynia biegów: automatyczna Przebieg: 365 194 km Nadwozie: kombi Kolor: czarny OKOLICZNOŚCI ZDARZENIA W sierpniu 2026 roku samochód uczestniczył w zdarzeniu drogowym na autostradzie w Niemczech. Auto uderzyło w bariery ochronne, najpierw przednią częścią, a następnie tylną. W wyniku zdarzenia uszkodzona została przede wszystkim PRAWA STRONA POJAZDU – zarówno przednia, jak i tylna część nadwozia. Pomimo uszkodzeń układ jezdny nie ucierpiał i silnik bez problemu odpalił, a samochodem udało mi się samodzielnie zjechać z autostrady na kole zapasowym. Samochód został następnie przetransportowany do Polski. ZAKRES USZKODZEŃ POWYPADKOWYCH PRAWY PRZÓD: Uszkodzony prawy przedni błotnik. Uszkodzony prawy reflektor. Uszkodzenia prawego narożnika przedniego zderzaka. PRAWY BOK: Uszkodzenia i zarysowania prawych przednich drzwi. Uszkodzenia i odkształcenia prawych tylnych drzwi. Widoczne otarcia poszycia nadwozia. PRAWY TYŁ: Mocno uszkodzony i zdeformowany prawy tylny błotnik (ćwiartka nadwozia). Brak prawej tylnej lampy. Uszkodzony i częściowo oderwany tylny zderzak. Lewa strona samochodu prezentuje się znacznie lepiej i nie posiada żadnych uszkodzeń powypadkowych co widać na zdjęciach. Dokładny zakres uszkodzeń przedstawiają fotografie. Nie przeprowadzono pełnej diagnostyki samochodu po zdarzeniu, dlatego nie wykluczam dodatkowych uszkodzeń mechanicznych, konstrukcyjnych czy elektronicznych. STAN TECHNICZNY I HISTORIA SERWISOWA Około miesiąca przed wypadkiem samochód przeszedł pełny serwis olejowo-filtrowy silnika oraz automatycznej skrzyni biegów. Po zdarzeniu: Silnik uruchamia się i pracuje. Automatyczna skrzynia reaguje na wybór pozycji R N i D. Samochodem udało się bez problemu przemieścić po wypadku i zjechać z autostrady. Komputer pokładowy wyświetla komunikaty błędów, które zostały uwiecznione na nagraniu. Link do nagrania: https://www.youtube.com/watch?v=11jvPA0t-nM Nie gwarantuję pełnej sprawności mechanicznej poszczególnych podzespołów bez przeprowadzenia diagnostyki. WYPOSAŻENIE Automatyczna skrzynia biegów Skórzana tapicerka Elektryczna regulacja foteli Panoramiczny dach Reflektory ksenonowe Nawigacja / system iDrive Klimatyzacja automatyczna Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Czujniki parkowania PDC Elektryczne szyby i lusterka Aluminiowe felgi Relingi dachowe DLA KOGO TEN SAMOCHÓD? BMW może być interesującą propozycją dla mechanika, warsztatu samochodowego lub osoby poszukującej kompletnego dawcy części. Samochód posiada wiele elementów możliwych do dalszego wykorzystania, m.in. silnik M47, automatyczną skrzynię biegów, elementy wyposażenia wnętrza oraz podzespoły elektroniczne. Istnieje również możliwość odbudowy samochodu po wcześniejszej ocenie zakresu i kosztów naprawy. Sprzedaję wyłącznie cały samochód – nie prowadzę sprzedaży pojedynczych części. Cena: 5 490 zł, do rozsądnej negocjacji po oględzinach. Zapraszam do kontaktu, zadawania pytań oraz obejrzenia samochodu na miejscu.

Pozostałe informacje

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik