BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

36 000 zł

ta oferta: +2,5%

Podobne oferty

109

BMW Seria 5 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

36 dni temu

Zmiany ceny

0

−5,1% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

8 listopada 2026

BMW Seria 5 2012, 260 tys. km, diesel (Poniatowa) kosztuje 36 900 zł — tyle, ile mediana 36 000 zł dla 109 ofert tego typu (BMW Seria 5 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 36 dni (pierwsze wykrycie: 2 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 36 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 5% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2012

Przebieg

260 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

184 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAMX110X0X0DY075

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW 520d F11 – 215 KM / 490 Nm – Salon Polska – zadbany egzemplarz Na sprzedaż moje prywatne BMW Serii 5 F11 z 2012 roku. Samochód pochodzi z polskiego salonu, jest zarejestrowany i ubezpieczony na mnie. Sprzedaż na normalną umowę kupna-sprzedaży. Auto jest cały czas normalnie użytkowane i nie było przygotowywane specjalnie pod sprzedaż. Zależało mi przede wszystkim na jego stanie technicznym, dlatego na bieżąco wykonywałem wszystkie potrzebne naprawy i czynności serwisowe. SILNIK I PROGRAM Silnik 2.0 diesel – fabrycznie 184 KM. W samochodzie został wykonany profesjonalny program, dzięki któremu obecnie osiąga około 215 KM i 490 Nm. Różnica względem seryjnego 520d jest naprawdę odczuwalna – samochód bardzo dobrze reaguje na gaz, ma dużo lepszą elastyczność i przyjemnie przyspiesza, szczególnie podczas jazdy w trasie. Jednocześnie przy normalnej jeździe nadal pozostaje oszczędny. STAN TECHNICZNY I SERWIS Po zakupie samochód trafił do Góral Auto Serwis, gdzie został dokładnie sprawdzony. Sprawdzony został m.in. rozrząd, wykonano potrzebne uszczelnienie oraz wymianę oleju. Posiadam również film z przeprowadzonego sprawdzenia samochodu, który mogę udostępnić osobie zainteresowanej zakupem. Olej silnikowy wymieniany regularnie, podobnie jak olej w automatycznej skrzyni biegów. W ostatnim czasie wykonane zostały również: • kompletne hamulce przód – oryginalne tarcze i klocki BMW • kompletne hamulce tył – tarcze i klocki Brembo • wymiana rurki ciśnienia paliwa – oryginalna część BMW Samochód jest na bieżąco serwisowany i normalnie użytkowany. Zdarzało się, że robił około 300 km dziennie, więc nie jest to auto stojące miesiącami w garażu. ZAWIESZENIE I WYGLĄD BMW stoi na sprężynach Eibach -25 mm. Wysokość tylnego zawieszenia została odpowiednio dostosowana programowo. Dzięki temu samochód ma bardzo dobrą sylwetkę – jest delikatnie obniżony, ale nadal nadaje się do normalnego użytkowania. Auto bardzo dobrze i pewnie prowadzi się zarówno w mieście, jak i przy wyższych prędkościach na trasie. DPF DPF jest na swoim miejscu i działa prawidłowo. Wypalanie odbywa się regularnie, mniej więcej co 450 km. Do każdego tankowania stosuję Millers Diesel Eco Max. WYPOSAŻENIE Samochód posiada m.in.: • automatyczną skrzynię biegów • dużą nawigację • skórzaną tapicerkę • podgrzewane fotele • automatyczną klimatyzację dwustrefową • elektryczną klapę bagażnika • bi-ksenony • czujniki parkowania • Bluetooth / zestaw głośnomówiący • USB • tempomat • czujnik deszczu • czujnik zmierzchu • elektryczne i podgrzewane lusterka • aluminiowe felgi • ABS / ESP / kontrolę trakcji PRZEBIEG 260 000 km Nie będę pisał, że jest to „stan salonowy” albo „jedyny taki egzemplarz”, bo samochód ma 14 lat i normalnie jeździ. Mogę natomiast powiedzieć, że nie oszczędzałem na jego serwisie. Wszystko, co wymagało zrobienia, było robione na bieżąco. Samochód ma służyć do jazdy, a nie tylko dobrze wyglądać na zdjęciach. Nie mam również nic przeciwko dokładnemu sprawdzeniu auta przed zakupem – można pojechać do dowolnego serwisu lub na stację diagnostyczną wybraną przez kupującego. Pełny VIN: WBAMX110X0DY07505 CENA – 38 900 ZŁ W podanej cenie samochód sprzedaję z: • kompletem kół letnich • kompletem kół zimowych • pełnym zbiornikiem paliwa Jeżeli ktoś nie potrzebuje drugiego kompletu kół, możemy porozmawiać o niższej cenie przy sprzedaży auta wyłącznie na kołach zimowych. Możliwa również zamiana na mocniejsze auto lub SUV-a – ciekawe propozycje rozważę. Samochód można obejrzeć w Lublinie lub Poniatowej. Jeżeli nie odbieram telefonu, proszę o SMS – oddzwonię.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej