BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 3 lata

Mediana podobnych

199 900 zł

ta oferta: −13,5%

Podobne oferty

20

BMW Seria 5 2023 · diesel · 30 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 5 2023, 60 tys. km, diesel (Toruń) kosztuje 172 900 zł — 13,5% mniej niż mediana 199 900 zł dla 20 ofert tego typu (BMW Seria 5 2023 · diesel · 30 tys.–60 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Wersja

520d xDrive mHEV sport

Generacja

G30/G31 (2017-2023)

Rok produkcji

2023

Przebieg

59 500 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Auto z polskiego salonu, pierwszy właściciel, bezwypadkowy, stan bardzo dobry! NA GWARANCJI do Września 2027 (do 200 tys. km), 520D xDrive Touring pakiet M Pro Sport, Solidny Turbodiesel, Automat, napęd na 4 koła xDrive. Mały przebieg, olej wymieniany co 10 tys. km, a także po pierwszych 5 tys. km. Pierwsza rejestracja - 19 września 2023. Obecnie po przeglądzie w ASO BMW i wymianie oleju/filtrów i płynu hamulcowego (60 000 km). Nie wymaga żadnych nakładów przez najbliższe dwa lata (w zależności od przebiegu). Idealnie i bardzo bogato skonfigurowane, praktyczne kombi. Bardzo fajne auto rodzinne, napęd xDrive/4 koła, dynamiczny i zarazem oszczędny diesel plus świetna automatyczna skrzynia biegów (dodatkowo łopatki zmiany biegów przy kierownicy). Auto z serii G30/G31. Idealnie zestrojone zawieszenie. Auto bardzo dobrze trzyma się drogi. Duża frajda z jazdy. Oryginalne sportowe hamulce (duże tarcze) i oryginalne sportowe zawieszenie (bardziej trwałe) Posiada bardzo duży dotykowy i praktyczny wyświetlacz. Nawigacja BMW plus Apple CarPlay i AndroidAuto. Ambientowe oświetlenie wnętrza (można wybierać spośród wielu kolorów). Auto bardzo ładnie się prezentuje. Lakier metalic w kolorze Niebieski Phytonic plus pakiety aerodynamiczne i wizualne M Pro Sport (wewnątrz jak i na zewnątrz). Wykończenie wewnątrz aluminiowymi listwami. Ciemna antracytowa podsufitka. Skóra, przeszycia i oznakowanie M Sport. Do tego sportowe hamulce i zawieszenie. Piękne felgi M Double-spoke 662 (Opona 245/45 R 18 100 Y XL). Auto praktycznie nie posiada śladów użytkowania (proszę zwrócić na zdjęciach uwagę na kierownicę i siedziska foteli). Auto bardzo ładnie integruje się z telefonem i Google Maps. Do tego bardzo fajna aplikacja myBMW na smartfon (zdalna wentylacja auta, otwórz/zamknij drzwi, lokalizacja pojazdu, przebieg, wizyty serwisowe, statystyki jazd, itp.) Szczegóły konfiguracji w załączonej specyfikacji sprzedażowej (proszę zwrócić uwagę, że konfiguracja posiada różne pakiety, więc poszczególne elementy wyposażenia mogą nie być wymienione, gdyż są zawarte w pakiecie). Cena do rozsądnej negocjacji. Pozdrawiam i w przypadku pytań zachęcam do kontaktu. Tomek

Pozostałe informacje

Emisja CO2

143 g/km

Generacja

G30/G31 (2017-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Okres gwarancji producenta

2027-09-18

Rodzaj koloru

Metalik

lub do

przebieg km