BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

29 950 zł

ta oferta: −0,2%

Podobne oferty

128

BMW Seria 5 2010 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 5 2010, 336 tys. km, diesel (Szczecin) kosztuje 29 900 zł — tyle, ile mediana 29 950 zł dla 128 ofert tego typu (BMW Seria 5 2010 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Wersja

525d Edition Sport

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Rok produkcji

2010

Przebieg

336 018 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

197 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW E61 LCI 2010 | 3.0d 258KM | M-Pakiet | HeadUp | SoftClose | Silnik po remoncie OEM | Hamulce 550i Auto posiadam 8 lat jestem drugim właścicielem, samochód zakupiony z salonu w Niemczech. Przegląd i ubezpieczenie ważne do 10.2027r. Opis: Na sprzedaż prywatne, pedantycznie zadbane i bardzo bogato wyposażone BMW serii 5 (E61) w wersji poliftowej (LCI) z 2010 roku. Oryginalna wersja 525d z pancernym, 3-litrowym silnikiem diesla. Samochód przeszedł profesjonalny program (mapę) na bezpieczne 258 KM – auto jest niesamowicie dynamiczne, a przy tym bardzo ekonomiczne w trasie. Przebieg nadwozia to 336 018 km, jednak mechanicznie samochód jest w stanie, który deklasuje większość egzemplarzy na rynku. W auto włożono ogromny budżet, eliminując wszystkie drogie bolączki tego modelu. POWÓD SPRZEDAŻY: Powód sprzedaży jest w 100% przejrzysty. Samochód był szykowany dla żony bez oszczędzania na czymkolwiek. Pojawiła się jednak okazja i kupiłem jej nowszy model (BMW serii 5 G31). Z tego powodu E61 stoi obecnie jako trzecie auto w domu i szuka nowego właściciela. Nie mam ciśnienia na szybką wyprzedaż za bezcen – znam wartość tego egzemplarza. KLUCZOWE NAPRAWY I MODYFIKACJE (Wszystko udokumentowane): • Silnik: Po pełnym, generalnym remoncie wykonanym wyłącznie na oryginalnych częściach (OEM BMW). Pracuje cicho, równo, ma pełną moc i jest całkowicie suchy. Spokój na kolejne setki tysięcy kilometrów.Układ hamulcowy: Z przodu założone znacznie większe tarcze oraz wydajniejsze zaciski z topowej wersji BMW 550i – potężna siła hamowania i pełne bezpieczeństwo.Turbina: Założona fabrycznie nowa, oryginalna turbosprężarka (nie tania regeneracja czy chiński zamiennik).Ekologia: Ekologiczny filtr DPF po profesjonalnej regeneracji – auto nie dymi, rury wydechowe są czyste, brak problemów z wypalaniem.Zawieszenie: Wymienione elementy robione na częściach najwyższej półki (Lemförder/TRW) – brak jakichkolwiek luzów, auto prowadzi się sztywno i pewnie jak po sznurku.BOGATE WYPOSAŻENIE (Rzadka i poszukiwana specyfikacja): • M-Pakiet: Oryginalny, fabryczny pakiet stylistyczny zewnętrzny i wewnętrzny.Wyświetlacz Head-Up: Rzutnik wyświetlający prędkość i komunikaty bezpośrednio na przedniej szybie.Dociąganie drzwi (Soft Close): Luksusowy dodatek – drzwi domykają się automatycznie i cicho.Wnętrze: Piękna, zadbana biała skórzana tapicerka (regularnie czyszczona i impregnowana, bez przetarć).Inne: Duża nawigacja Professional, reflektory Xenon/LED, czujniki parkowania przód/tył, klimatyzacja automatyczna.Samochód jest w ciągłej eksploatacji, zarejestrowany w Polsce, posiada ważne opłaty. Skrzynia biegów działa bezbłędnie. Na desce rozdzielczej nie palą się żadne błędy. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej, u mechanika lub przez niezależnego rzeczoznawcę na koszt kupującego. Sprzedaż na klasyczną umowę kupna-sprzedaży bezpośrednio od właściciela. Cena: 29 900 zł (do rozsądnej, symbolicznej negocjacji na miejscu, po oględzinach auta) Zapraszam na oględziny i jazdę próbną.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

176 g/km

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.4 l/100km

Spalanie W Mieście

8.6 l/100km