BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

54 900 zł

ta oferta: +6,9%

Podobne oferty

42

BMW Seria 5 2014 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 5 2014, 155 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 58 700 zł — 6,9% więcej niż mediana 54 900 zł dla 42 ofert tego typu (BMW Seria 5 2014 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Wersja

525d xDrive Sport-Aut Luxury Line

Generacja

F10/F11 (2009-2017)

Rok produkcji

2014

Przebieg

155 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

218 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Samochód jest w moich rękach od ponad roku. Poruszają się nim z moją rodziną, w tym z dwójką dzieci. Auto, według mojej wiedzy, jest bezwypadkowe - takiego też szukałem. Samochód jest w idealnym stanie technicznym i nie wymaga aktualnie żadnych napraw. Na jesieni ubiegłego roku samochód został odstawiony do Bimmer Service, gdzie mieli powiedziane, by naprawili wszystko, co widzą, że wymaga opieki. Są nowe tarcze, klocki, elementy zawieszenia, czujnik adblue oraz nowy akumulator. Rozrząd również jest wymieniony. W zasadzie kupujący nie musi się niczym martwić. Oczywiście, na wszystkie serwisy mam dokumentację. Całkowicie sprawna jest również elektryka pojazdu. Elementy wyposażenia również są sprawne. Klimatyzacja również jest w pełni sprawna. Ponieważ jest to samochód używany, to oczywiście posiada swoje wady. Są to między innymi zarysowania na zderzakach. Te powstały za kadencji poprzedniego użytkownika pojazdu, natomiast nie kują aż tak w moją estetykę, więc nic z tym nie robiłem. Przegląd jest ważny do grudnia 2026, a ubezpieczenie, jeśli dobrze pamiętam, do marca 2027. Auto aktualnie stoi na oponach zimowych. Mam również opony letnie, ale do weryfikacji, czy nadają się jeszcze na kolejny sezon. Jeden zestaw felg. Powód sprzedaży to wymiana na nowy samochód. Samochód można obejrzeć w Warszawie, w dzielnicy Ursus. Proszę, by nie kontaktowali się ze mną handlarze i giełdy samochodowe. Data pierwszej rejestracji: 29.10.2014 Liczba drzwi: 5 Liczba miejsc: 5 Kolor: czarny Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja Podgrzewane fotele przednie, elektryczna regulacja foteli System Bluetooth i zestaw głośnomówiący Tempomat oraz wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED, reflektory biksenonowe System start-stop, czujnik deszczu, runflat Fotele typu "Komfort" ustawiane elektrycznie w wielu płaszczyznach z pamięcią, podgrzewane Elektryczny dach panoramiczny Audio HiFi Webasto, zdalnie sterowane z aplikacji BMW Elektryczna klapa bagażnika Elektryczna regulacja kolumny kierownicy Head-Up Display Keyless

Pozostałe informacje

Emisja CO2

147 g/km

Generacja

F10/F11 (2009-2017)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.1 l/100km

Spalanie W Mieście

6.5 l/100km