BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

99 900 zł

ta oferta: +0,1%

Podobne oferty

19

BMW Seria 5 2018 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 5 2018, 90 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 99 999 zł — tyle, ile mediana 99 900 zł dla 19 ofert tego typu (BMW Seria 5 2018 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Wersja

530i

Generacja

G30/G31 (2017-2023)

Rok produkcji

2018

Przebieg

90 442 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

252 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW Serii 5 530e iPerformance z 2018 roku w eleganckim szarym kolorze, z jasnym skórzanym wnętrzem. Samochód łączy komfort limuzyny klasy premium, bardzo dobre osiągi i ekonomię napędu hybrydowego plug-in. Egzemplarz bezwypadkowy, z oryginalną powłoką lakierniczą, regularnie serwisowany i garażowany. Aktualny przebieg to zaledwie 90 442 km Auto jest świeżo po przeglądzie, w pełni sprawne technicznie i gotowe do jazdy. Wyposażone jest w sprawdzony, turbodoładowany silnik benzynowy 2.0 TwinPower Turbo współpracujący z jednostką elektryczną. Fabryczna specyfikacja: - Moc systemowa: **252 KM** - Maksymalny moment obrotowy: **420 Nm** - Skrzynia: 8-stopniowa automatyczna Steptronic - Napęd: tylna oś (RWD) - Przyspieszenie 0–100 km/h: 6,2 s - Akumulator hybrydowy: 9,2 kWh Indywidualny pomiar na hamowni z 23.10.2024 r., na którym uzyskano 366,1 KM i 561,7 Nm. Posiadamy wydruk z wykresem pomiarowym. Są to wartości z konkretnego testu, odrębne od fabrycznej specyfikacji samochodu. Napęd plug-in hybrid pozwala korzystać z samochodu w trybie elektrycznym podczas codziennych dojazdów, a na dłuższych trasach zapewnia swobodę jazdy z wykorzystaniem silnika benzynowego. Realny zasięg elektryczny w mieście: około 30 km Spalanie osiągające około 5,4 l/100 km** w sprzyjających warunkach - Możliwość ładowania z domowego gniazdka lub Wallboxa - Płynna i cicha praca napędu hybrydowego Na wyposażeniu m.in.: - Skórzana tapicerka w jasnym kolorze - Elektryczna regulacja przednich foteli - Oświetlenie ambientowe LED - System multimedialny BMW iDrive - Wielofunkcyjna kierownica - Automatyczna klimatyzacja - Automatyczna skrzynia Steptronic - Aluminiowe felgi - Oświetlenie powitalne z projekcją logo BMW - Elementy stylistyczne z oznaczeniami M - szyberdach BMW G30 oferuje świetne wyciszenie, stabilne prowadzenie oraz wysoki komfort zarówno w mieście, jak i na trasie. - **Bezwypadkowy, oryginalny lakier** - **Przebieg: 90 442 km** - Regularnie serwisowany - Świeżo po przeglądzie - W pełni sprawny technicznie - Garażowany - Trzech właścicieli, w tym dwóch w Polsce - Komplet dokumentów - Nowe opony całoroczne – przejechane zaledwie około 50km Samochód posiada normalne, drobne ślady eksploatacji wynikające z wieku. Stan wizualny przedstawiony jest na zdjęciach. Mamy jeszcze inne auto i z tego korzystamy mniej. Pomimo świetnych osiągów i komfortu, nie wykorzystujemy jego możliwości- stąd sprzedaż. Samochód można obejrzeć, sprawdzić stan techniczny oraz odbyć jazdę próbną. Możliwy zakup na firmę lub osobę prywatną. Zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

126 g/km

Generacja

G30/G31 (2017-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.7 l/100km

Spalanie W Mieście

6.9 l/100km

System odzyskiwania energii

Tak