BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 21 lat

Pierwsze wykrycie

14 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 5 2005, 367 tys. km, diesel (Kleosin) kosztuje 16 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Wersja

530xd

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Rok produkcji

2005

Przebieg

366 652 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

231 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW serii 5 E61 530xd z legendarnym, sześciocylindrowym silnikiem 3.0 M57, automatyczną skrzynią biegów ZF 6HP i napędem xDrive 4x4. Rok produkcji: 2005 Pierwsza rejestracja: 19.06.2006 Przebieg: 366 000 km Silnik: 3.0 Diesel M57 Skrzynia: automatyczna ZF 6HP Napęd: xDrive 4x4 Opłaty: BT do 03.2027 , OC do 10.2027 Samochód od około 8 lat znajduje się w rodzinie, z czego niemal 6 lat jest w moich rękach. Znam jego historię, sposób eksploatacji i stan techniczny. Auto użytkowane prywatnie, z niewielkimi przebiegami rocznymi, około 6–8 tys. km. **SILNIK I SERWIS** Silnik pracuje bardzo dobrze. Podczas mojego użytkowania nie było potrzeby ingerencji w silnik, turbosprężarkę ani wtryskiwacze. Samochód regularnie serwisowany, bez oszczędzania na materiałach eksploatacyjnych. - Od lat stosowany ten sam olej Valvoline 5W30 LL-01. - Wymiany oleju co roku, jesienią, niezależnie od przebiegu. - Przebiegi pomiędzy wymianami około 6–8 tys. km. - Filtry renomowanych producentów Mann i Bosch. - Świeżo wykonany serwis olejowy. - Olej w automatycznej skrzyni biegów i reduktorze xDrive wymieniony około 30 tys. km temu. **WYPOSAŻENIE I ZALETY** - Fotele komfortowe – elektrycznie regulowane, z pompowaniem i szerokim zakresem ustawień. - Podgrzewane przednie fotele. - Wyświetlacz przezierny HUD (Head-Up Display). - Dach panoramiczny. - Automatyczna skrzynia biegów ZF 6HP. - Napęd xDrive 4x4. - Nowe lampy przednie, zamontowane około 2 lata temu – świecą rewelacyjnie, zapewniając świetną widoczność po zmroku. - Przestronne, komfortowe wnętrze. - Duży i praktyczny bagażnik kombi. - Sześciocylindrowy silnik M57, znany z trwałości i wysokiej kultury pracy. **STAN SAMOCHODU** Auto ma ponad 20 lat i 366 tys. km przebiegu, dlatego nie przedstawiam go jako egzemplarza salonowego. Znane mankamenty: - Dach panoramiczny jest niesprawny. - Na karoserii występują drobne rysy i otarcia eksploatacyjne. **PODSUMOWANIE** BMW z bardzo udanym silnikiem M57, komfortowymi fotelami, bogatym wyposażeniem i napędem na cztery koła. Największym atutem egzemplarza jest jego wieloletnia historia w jednej rodzinie, regularny serwis oraz znajomość samochodu od niemal 8 lat. Auto dla osoby, która ceni komfort podróżowania, sześciocylindrowy silnik i charakter klasycznej serii 5. Zapraszam do kontaktu, oględzin i jazdy próbnej. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Za oferty typu dam 10 tys jutro jestem, serdecznie podziękuje - nie ma opcji ;-)

Pozostałe informacje

Emisja CO2

227 g/km

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

6.8 l/100km

Spalanie W Mieście

11.5 l/100km