BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

99 250 zł

ta oferta: +50,1%

Podobne oferty

24

BMW Seria 5 2019 · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 5 2019, 98 tys. km, diesel (Chorzów) kosztuje 149 000 zł — 50,1% więcej niż mediana 99 250 zł dla 24 ofert tego typu (BMW Seria 5 2019 · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 50% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Wersja

540d xDrive M Sport sport

Generacja

G30/G31 (2017-2023)

Rok produkcji

2019

Przebieg

98 224 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

320 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Bmw G31 Touring silnik B57 3.0d 320km oraz 680mn w Xdrive, samochód z październik 2019 roku czyli pół LCI, salon DE od początku garażowany. M pakiet sportowy, hamulce M, Live Cockpit ConnectedDrive, kamery 360,head up display, hak holowniczy, sportowe fotele z przeszyciem niebieską nitcią, 4 strefy, ogrzewanie wszystkich foteli oraz kierownicy, WEBASTO, oryginalna naklej MPERFORMENCE na nią nałożona folia PPF, felgi MPERFORMENCE, posiadam również dokładki przód MPERFORMENCE oraz dyfuzor, których nie nie zalozylem. W listopadzie 2025 została nałożona 5 letnia CERAMIKA. W moim posiadaniu do 2 lat, przebieg na chwilę obecną to 98 tyś km i rośnie. Auto 90% jeździło w trasie, ponieważ pracuje z klientem w terenie. Samochód zakupiłem od kuzyna DE w 2020 roku (wiem też że wymieniał oleje co 12 tys a, następnie w serwisie standardowo co 30 tys w ASO. Bmw kupiłem z przebiegiem 73 tys i odrazu wymieniłem olej przy 73,800 km i tak do teraz co 9-11 tys km - oleje jakie zalewałem to Xado, Penrite płukanki archoil, LM, Penrite i zawsze Ceratec od LM, FV do wglądu oraz co lepsze posiadam 30 zdjęć oraz filmów z całej operacji wymiany wiec niezbity dowód jeżeli chodzi o serwisowanie tego auta wpisy do BMW również są. Przy przebiegu ok 78 tys km została wymieniona chlodniczka oraz kolektor w ASO w ramach akcji serwisowej. Czujnik NOX - wymieniony przy 85 tyś km. Filtry paliwa wymieniane co 2 wymianę oleju czyli co 20 tys i odpowietrzania przez program! Klocki przód oraz tarcze OME wymienione przy 93 tyś km. Czujnik temperatury paliwa suchy co jakiś czas sobie kontroluje czy nie przepuszcza i nie ma ropy w peszlach i sterowniku - gdyby się tak stało to na wszelki wypadek dałem zrobić sobie kopię całego sterownika. Przy przebiegu 94 tys profilaktyczna wymiana zaworu seperatora odmy - bo na grupie ktoś pisał, że warto sobie wymienić. Co drugie tankowaniu dolewam ARCHOIL AR6900D - kto w temacie ten wie. W samochodzie również zostało zrobienie wygłuszenie drzwi od wewnątrz przegotowane pod nagłośnienie Plug and Play FOCAL BMW 100. Do samochodu posiadam 2 komplety opon po 2 sezonach założone na nowych felgach kupionych po zakupie samochodu- model 786M mperformence za cenę 9 tyś zł Ubezpieczenie - do Października Przegląd do Października Przebieg wpisuje na umowie, możliwość sprawdzenia auta w ASO oraz na dowolnej stacji diagnostycznej. Dodatkowo z aplikacji MyBmw można śledzić samochód, otwierać auto zdalnie, oraz odpalanie WEBASTO itp. Samochód sprzedaje z powodu zakupu nieruchomości, a cena jaka mnie interesuje to 149 tys umowa kupna sprzedaży.

Pozostałe informacje

Generacja

G30/G31 (2017-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak