BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

44 000 zł

ta oferta: +11,1%

Podobne oferty

89

BMW Seria 5 2013 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2013, 232 tys. km, diesel (Targowiska) kosztuje 48 900 zł — 11,1% więcej niż mediana 44 000 zł dla 89 ofert tego typu (BMW Seria 5 2013 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2013

Przebieg

232 400 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

184 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Holandia

VIN

WBAFW11070DY59928

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW Seria-5 – Oferuję eleganckiego sedana z 2013 roku. Samochód wyróżnia się komfortowym wyposażeniem oraz niskim zużyciem paliwa, idealny zarówno na dłuższe trasy, jak i do codziennego użytkowania. Dwa komplety kół - letnie: 245/45 R18 bieżnik 5,5-6mm oraz zimowe: 245/45 R18 bieżnik 6-6,5mm. Samochód na wyposażeniu posiada zegary cyfrowe zmieniające wygląd w zależności od wybranego trybu jazdy, cztery tryby jazdy: ECO PRO, COMFORT, SPORT, SPORT +, system rozpoznawania znaków drogowych, automatycznie załączane reflektory bixenonowe, navi professional, szyberdach, czarną podsufitkę, kierownicę sportową z łopatkami do zmiany biegów, tempomat, czujnik deszczu i zmierzchu, elektrycznie ustawiane i podgrzewane fotele przednie, poduszki powietrzne, przyciemnione szyby z tyłu. Samochód zakupiłem 28.12.2021r z przebiegiem 151 tyś. km. Obecny przebieg to prawie 232 400. Użytkowany praktycznie cały czas na trasach ok 70-100 km. Silnik pracuje bardzo ładnie, równo, brak wycieków, serwisowany regularnie, wszystko robione na czas, olej wymieniany co 10-11 tyś. km. Samochód garażowany, nie palone w środku, bardzo czysty i zadbany zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz. Lakier w bardzo dobrym stanie, cyklicznie woskowany (oczywiście kilka drobnych rysek i małych odprysków po kamyczkach się znajdzie, ale jak na przebieg i wiek pojazdu uważam, że jest bardzo dobrze). Wnętrze również regularnie czyszczone. Klimatyzacja ozonowana 2 razy w roku. Teraz co było robione-kupione za mojego użytkowania: 01.2022 - 4 szt. opon letnich i 4 szt. opon zimowych + felgi 01.2022 - wymiana sprężyn amortyzatorów z przodu 02.2022 - czyszczenie kolektora wydechowego, przepustnicy, EGR-a, wymiana klapek kolektora (przebieg: 153 tyś) 02.2022 - wymiana taśmy kierownicy 06.2022 - wymiana akumulatora 09.2022 - wymiana oleju i filtra oleju w skrzyni automatycznej (przebieg: 165 tyś) 12.2022 - wymiana chłodniczki EGR w ASO (akcja serwisowa) 01.2023 - wymiana tarcz i klocków z przodu 04.2023 - wymiana sprężyn amortyzatorów z tyłu (przebieg: 174 tyś) 11.2023 - profilaktyczna wymiana łańcucha rozrządu wraz z osprzętem, wymiana łańcucha pompy oleju, uszczelnień, rurek płynu chłodniczego, paska osprzętu wraz z rolką (przebieg: 186 tyś) 01.2024 - wymiana tulei dyferencjału 10.2024 - wymiana króćca płynu chłodzącego (przebieg: 202 tyś) 03.2025 - wymiana tarcz hamulcowych (nacinane - nawiercane) z przodu wraz z klockami (przebieg: 209 tyś) 05.2025 - wymiana flanszy wału napędowego, łącznika elastycznego wału, oleju w dyferencjale tylnym (przebieg: 212 tyś) 06.2026 - wymiana filtra paliwa (przebieg: 223 tyś) Trochę się tego nazbierało i uważam, że główne bolączki tego modelu zostały wyeliminowane więc przyszły właściciel powinien się cieszyć bezawaryjną jazdą. Zapraszam do kontaktu (gdybym nie odbierał telefonu to oddzwonię)

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej