BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

63 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

112 900 zł

ta oferta: −11,5%

Podobne oferty

19

BMW Seria 5 2022–2024 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2022, 254 tys. km, diesel (Elbląg) kosztuje 99 900 zł — 11,5% mniej niż mediana 112 900 zł dla 19 ofert tego typu (BMW Seria 5 2022–2024 · ponad 180 tys. km). Średnio 63 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2022

Przebieg

253 700 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBA51BN0X0CK38909

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW 520d xDrive G31 z 2022 roku. Samochód posiada przebieg 253 000 km, przy czym praktycznie cały przebieg został wykonany na trasach i autostradach. Auto było regularnie serwisowane od początku użytkowania aż do chwili obecnej. Olej silnikowy wymieniany był co około 10 000 km, a nie wyłącznie według długich interwałów producenta. Stan samochodu bardzo dobrze pokazuje, w jaki sposób był użytkowany. Pomimo przebiegu wnętrze jest zadbane i nie wygląda jak w aucie, które przejechało 250 tys. km. Samochód posiada materiałową tapicerkę. Przy zakupie sam nie byłem do niej do końca przekonany, natomiast po kilku latach użytkowania bardzo ją doceniłem. Jest wygodna zarówno zimą, jak i latem i przede wszystkim przy takim przebiegu zachowała się naprawdę bardzo dobrze. Moim zdaniem zdecydowanie lepiej znosi intensywne użytkowanie niż wiele tapicerek skórzanych. BMW 520d xDrive Bardzo dobry kompromis pomiędzy osiągami, komfortem i kosztami eksploatacji. Napęd xDrive świetnie sprawdza się przez cały rok, a dwulitrowy diesel jest oszczędny – moje średnie spalanie z całego okresu użytkowania wynosi około 6,4 l/100 km. Auto świetnie sprawdza się przede wszystkim w trasie – jest komfortowe, ciche i przy tym bardzo ekonomiczne. Możliwość cesji leasingu lub normalnego zakupu Samochód jest obecnie w leasingu. Do końca pozostało: • 10 rat po 2 289 zł netto • wykup końcowy 45 000 zł netto • odstępne: 15 000 zł Możliwa jest cesja obecnego leasingu na nowego użytkownika, oczywiście po akceptacji firmy leasingowej. Jeżeli kupujący nie jest zainteresowany cesją, mogę również wykupić samochód z leasingu i sprzedać go normalnie na fakturę VAT 23%. Przebieg podaję uczciwie i nie próbuję go w żaden sposób ukrywać. W tym przypadku zdecydowana większość kilometrów została przejechana po autostradach i trasach, co moim zdaniem ma znacznie większe znaczenie niż sama liczba widoczna na liczniku. Samochód był cały czas użytkowany i na bieżąco serwisowany. Zapraszam do kontaktu. Chętnie odpowiem na pytania dotyczące historii samochodu, serwisu, wyposażenia oraz warunków przejęcia leasingu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej