BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 500 km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

53 000 zł

ta oferta: +6,6%

Podobne oferty

9

BMW Seria 5 2012 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2012, 105 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 56 500 zł — 6,6% więcej niż mediana 53 000 zł dla 9 ofert tego typu (BMW Seria 5 2012 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 7 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2012

Przebieg

105 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

245 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBAXH5C56DD106704

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, sprzedam swoje prywatne BMW 528i xDrive F10. Pierwsza rejestracja 01.01.2013 r. Auto mam od 7 lat. Aktualny przebieg to ok. 104 000 km. Samochód był regularnie serwisowany, w większości na częściach z ASO, w warsztacie, który naprawia i tuninguje BMW. Olej wymieniałem łącznie 12 razy!, ostatnio przy przebiegu 101 468 km. BMW jest zmodyfikowana wizualnie wg mojego indywidualnego projektu. Koszt zmian i doposażenia wyniósł 2-3 tyle za ile ją teraz wystawiam. Przez wiele lat autem jeździłem w wolnym czasie. Posiadałem drugie auto służbowe, więc roczne przebiegi w BMW były bardzo niskie. Przez 7 lat przejechałem łącznie ok. 38.000 km. W cenie auta są praktycznie nowe 2 komplety opon lato i zima + oryginalne felgi BMW styling 351. W cenie 2 komplety kół: z oponami letnimi i z oponami zimowymi. Opony są w stanie jak nowe. Felgi to oryginalne BMW styling 351 lakierowane proszkowo na czarno. Samochód do obejrzenia we Wrocławiu. Do wydania za ok. 2–3 tygodnie, bo czekam na nowy samochód w leasingu. Cena: 56 500 zł. Zakładam możliwość rozsądnej negocjacji na miejscu. Jestem osobą prywatną. Szczegłowe info: Przy przebiegu 69 653 km, zrobiłem rozrząd na oryginalnych częściach BMW: - kompletny rozrząd, - kompletny mechanizm pompy oleju: zespół wałka wyrównawczego, pompa oleju, kaseta/moduł napędu pompy z łańcuchem i kołem, - przewód odmy, - uszczelniacz wału korbowego, - olej i uszczelnienia w przednim dyferencjale, - płukanie silnika, olej i filtr. Ostatni duży serwis – przy przebiegu 101 468 km: - olej Millers EE Performance C3 5W40 z dodatkiem Ceratec Liqui Moly, płukanka silnika, filtr oleju, - filtr kabinowy, czyszczenie filtra powietrza K&N, - płyn hamulcowy i płyn chłodniczy, - olej w tylnym dyferencjale, uszczelnienie przekładni tylnej osi, - serwis klimatyzacji, - świece i cewki zapłonowe, - poduszki przedniego stabilizatora, - X-ringi intercoolera, - elastyczne złącze wału napędowego. Specyfikacja: BMW 528i xDrive F10, 2.0 benzyna turbo Automatyczna skrzynia biegów, napęd na 4 koła xDrive Pierwsza rejestracja: 01.01.2013 r. Przebieg: ok. 104 000 km (auto w użytkowaniu) Kolor: czarny, tapicerka: jasna skóra Zmiany i doposażenie: - licznik 6WA Full Black Panel, - czarne listwy okienne Shadow Line, - M-pakiet: przedni zderzak, tylny zderzak, progi, - kierownica M-pakiet polift, - czarne nerki, - konwersja na wersję europejską: tylne lampy UE polift, przednie lampy UE przedlift, - sprężyny Eibach Pro-Kit, - sportowy filtr powietrza K&N, - oprogramowanie skrzyni biegów xHP Stage 3, - oryginalne felgi BMW styling 351, lakierowane proszkowo na czarno, - oklejone chromowane elementy klamek, - lotka na klapie bagażnika w stylu M-pakietu (jedyny nieoryginalny element stylistyki). Wyposażenie standardowe (m.in.): - dostęp bezkluczykowy, - elektrycznie otwierana klapa bagażnika z otwieraniem ruchem nogi, - reflektory z doświetlaniem zakrętów, - szyberdach, - skórzana tapicerka, - elektrycznie regulowane fotele przednie, - podgrzewane fotele przednie, - automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, - nawigacja z ekranem i sterowaniem iDrive, - czujniki parkowania, - tryby jazdy Comfort / Sport, - funkcja Auto Hold. Samochód został sprowadzony z USA z lekko uszkodzonym przodem. Był uszkodzony zderzak, zbite lampy i połamane plastiki oraz lekko wgnieciona chłodnica. Przód naprawił i wymienił handlarz przed sprzedażą. Kupiłem auto już naprawione. Chłodnicę wymieniłem później sam na nową z ASO. Piszę o tym od razu, bo wolę uczciwie opisać historię auta, niż tłumaczyć się na oględzinach. Mam zdjęcia z kilku portali aukcyjnych. Jak jesteś zainteresowany zakupem, to napisz. Udostępnię Ci wszystkie foty. Znane mi usterki: - nie działa dostęp bezkluczykowy w prawych tylnych drzwiach – funkcję odłączyłem, żeby auto nie zgłaszało błędów (zdiagnozowane, do wymiany jest klamka, keyless w tej klamce przestał działać po uderzeniu drzwiami na parkingu przez pasażera z innego auta) - nie działa otwieranie klapy bagażnika ruchem nogi (zdiagnozowane, do wymiany antena w zderzaku), - nie działa doświetlanie zakrętów przy skręcie w prawo (nie diagnozowałem; trzeba wyjąć lampę i sprawdzić, możliwe, że coś sie poluzowało, bo lampa normalnie działa). Na lakierze są ślady użytkowania, m.in. drobne rysy i odpryski na przednim zderzaku i przy przednim nadkolu. Ostatnio na parkingu chłopak wjechał mi w tylny zderzak wózkiem metalowym. Pokazałem ślady na zdjęciach.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej