BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

45 800 zł

ta oferta: −12,9%

Podobne oferty

16

BMW Seria 5 2014 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2014, 197 tys. km, benzyna (Mosty) kosztuje 39 900 zł — 12,9% mniej niż mediana 45 800 zł dla 16 ofert tego typu (BMW Seria 5 2014 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2014

Przebieg

197 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

245 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBA5A7C58ED613113

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW 528i xDrive F10 po liftingu, z benzynowym silnikiem 2.0, automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła. Białe nadwozie w kolorze Alpinweiss w połączeniu z brązowym skórzanym wnętrzem. **Rok produkcji: 2014** **Aktualny przebieg: 197 000 km** HISTORIA SAMOCHODU Samochód posiadam od ponad czterech lat. Osobiście sprowadziłem go z USA z przebiegiem około 156 tys. km i od tego czasu regularnie go serwisuję. Auto zostało sprowadzone z uszkodzeniami lewych tylnych drzwi oraz lewego tylnego błotnika w okolicy nadkola. Uszkodzenia zostały naprawione, a samochód doprowadzony do bardzo dobrego stanu. Przeprowadzono również pełną konwersję na rynek europejski. SERWIS I STAN TECHNICZNY **Przez okres mojego użytkowania na serwis i naprawy przeznaczyłem ponad 18 000 zł.** Posiadam faktury dokumentujące wykonane prace, dostępne do wglądu dla zainteresowanego kupującego. Przy przebiegu około 160 tys. km wykonano: • **Wymianę rozrządu.** • **Profilaktyczną wymianę panewek.** • **Wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów.** Od wykonania tych prac samochód przejechał około 35 tys. km. **Olej silnikowy wymieniałem regularnie co 10–12 tys. km.** Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Przez cały okres użytkowania dbałem o jego sprawność i bieżącą obsługę serwisową. Ostatni przegląd wykonano 11 sierpnia 2026 r. WYPOSAŻENIE Komfort i wnętrze: • **Brązowe, skórzane fotele komfortowe z elektryczną regulacją, pamięcią ustawień i podgrzewaniem** — zamontowane w miejsce standardowych. Wszystkie regulacje działają prawidłowo. • **Podgrzewane tylne miejsca siedzące.** • **Podgrzewana kierownica.** • **Elektrycznie sterowany szklany szyberdach.** • **Dostęp bezkluczykowy Comfort Access.** • **Elektrycznie sterowana klapa bagażnika.** • Klimatyzacja automatyczna. • Regulacja podparcia lędźwiowego przednich foteli. • Oświetlenie ambientowe wnętrza. • Drewniane listwy dekoracyjne — jesion. • Miejsce na narty po otwarciu podłokietnika. • Welurowe dywaniki. • Dodatkowe gniazdo zasilania 12 V. Multimedia i informacje dla kierowcy: • **Wyświetlacz Head-Up (HUD).** • **Nawigacja BMW Professional.** • **System nagłośnienia BMW HiFi.** • Rozszerzony zestaw wskaźników. • Rozszerzona obsługa telefonu i integracja ze smartfonem. Parkowanie, oświetlenie i bezpieczeństwo: • **Kamera cofania.** • **Czujniki parkowania z przodu i z tyłu.** • Adaptacyjne, skrętne reflektory. • Spryskiwacze reflektorów. • Pakiet lusterek wewnętrznych i zewnętrznych. • Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne. • System kontroli ciśnienia w oponach. • Alarm. • Zintegrowany uniwersalny pilot do kompatybilnych urządzeń, np. bramy garażowej. Napęd i prowadzenie: • **Napęd na cztery koła xDrive.** • **Automatyczna skrzynia biegów.** • Wybór trybów jazdy, w tym ECO PRO, COMFORT, SPORT i SPORT+ . • System Auto Start/Stop. • System odzyskiwania energii podczas hamowania. STAN WIZUALNY Samochód ma ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu — drobne zarysowania, odpryski oraz niedoskonałości karoserii. Informuję o nich otwarcie, żeby kupujący wiedział, czego się spodziewać podczas oględzin. Przez cały okres użytkowania priorytetem był dla mnie dobry stan mechaniczny i regularny serwis. Zapraszam do kontaktu i oględzin. Chętnie odpowiem na pytania dotyczące historii samochodu i wykonanych prac serwisowych.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej