BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

26 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

72 000 zł

ta oferta: +31,8%

Podobne oferty

68

BMW Seria 5 2017 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2017, 230 tys. km, diesel (Katowice) kosztuje 94 900 zł — 31,8% więcej niż mediana 72 000 zł dla 68 ofert tego typu (BMW Seria 5 2017 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 26 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 32% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2017

Przebieg

230 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

265 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAJD110X0G881176

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW G30 530d xDrive po profesjonalnym faceliftingu wykonanym w ASO BMW Sikora za ok. 25 tys. zł, BMW mniej traci na wartości. Salon Polska, sprzedaż prywatna, 315,8 KM, bogata konfiguracja Luxury Line / Business, dwa komplety kół i pełna dokumentacja. ZOBACZ FILM - LINK W OGŁOSZENIU. Pod maską pracuje ceniony, sześciocylindrowy diesel 3.0, połączony z 8-biegową skrzynią Steptronic Sport i napędem xDrive. Jako rodzina jesteśmy drugim właścicielem i użytkujemy samochód od przebiegu 69 tys. km. Auto jest garażowane, regularnie serwisowane i jeździło głównie w dłuższych trasach. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry, samochód jest po aktualnym serwisie i nie wymaga bieżących nakładów. Kolor: Imperial Blue Brilliant Effect metallic A89. Głęboki, efektowy granat świetnie współgra z chromami Luxury Line, ciemnymi lampami oraz felgami M. NAJWAŻNIEJSZE: • facelift wykonany w ASO BMW Sikora, koszt ok. 25 tys. zł • pomiar seryjny 262,4 KM, po indywidualnym programie V-Tech 315,8 KM i 706 Nm • ekskluzywna Nappa, skórzane panele drzwi, akustyczna szyba i wentylowane fotele Comfort • Webasto sterowane BMW Display Key lub aplikacją My BMW • Driving Assistant Plus, aktywny tempomat, Head-Up Display, kamery 360° i Remote 3D View • aktualny serwis, udokumentowana kontrola rozrządu i pełna historia prac • dwa komplety kół Runflat z homologacją BMW w cenie FACELIFTING W ASO BMW SIKORA Samochód jest bezwypadkowy i nie miał napraw konstrukcyjnych. Historyczne prace lakiernicze dotyczyły drobnych otarć i wszystkie wykonano w jednym ASO BMW Sikora. W przeszłości brama garażowa uszkodziła reflektor i zarysowała przedni zderzak. Wtedy zdecydowałem się nie tylko na naprawę, ale na kompleksowe odświeżenie wyglądu w ASO. Zamontowano poliftingowy przedni zderzak, adaptacyjne reflektory LED nowszego typu z animacją powitalną i inteligentnym prowadzeniem wiązki światła, ciemne tylne lampy nowszego typu, grill, chromy oraz komplet właściwych mocowań i elementów montażowych. Koszt całości wyniósł ok. 25 tys. zł. Nie jest to fabryczne LCI, lecz profesjonalny facelifting wykonany przez ASO. Do prac posiadam faktury, dokumentację i zdjęcia pokazujące ich rzeczywisty zakres. SERWIS I STAN TECHNICZNY Olej silnikowy wymieniany częściej niż przewiduje interwał Longlife. Auto jest świeżo po kolejnym serwisie olejowym w ASO oraz wymianie płynu hamulcowego. Najważniejsze wykonane prace: • wymiana układu dolotowego w BMW Bawaria Motors • wymiana układu EGR w ASO • udokumentowane badanie łańcucha rozrządu, wynik raportu 98%, bez zaleceń wymiany • oryginalne przednie tarcze i klocki BMW wymienione ok. 15 tys. km temu • serwis olejowy skrzyni ZF 8HP z filtrem i miską • wymiany oleju w skrzynce rozdzielczej xDrive VTG oraz mechanizmach różnicowych • przegląd klimatyzacji i ozonowanie wnętrza w lipcu 2026 r. HAMOWNIA I INDYWIDUALNY PROGRAM V-TECH Przed modyfikacją auto uzyskało 262,4 KM i 632 Nm, czyli wynik praktycznie zgodny z wartościami fabrycznymi 265 KM i 620 Nm. Po wykonaniu indywidualnego programu V-Tech Dyno osiągnęło 315,8 KM i 706 Nm. To umiarkowany program do codziennej jazdy, a nie konfiguracja nastawiona na maksymalny wynik. Został przygotowany przez pana Wrocławskiego, cenionego specjalistę z Katowic, po diagnostyce auta, wymianie dolotu w BMW Bawaria Motors i serwisie skrzyni. Sprawdzono parametry pod obciążeniem, doładowanie, układ paliwowy, korekty wtrysków, DPF, EGR, SCR/AdBlue, szczelność dolotu, turbosprężarkę, chłodzenie i pracę ZF 8HP. Posiadam certyfikat, pomiary i wykresy przed oraz po modyfikacji, kopię oprogramowania, logi i film z badania. NAJWAŻNIEJSZE WYPOSAŻENIE Komfort i wnętrze: • ekskluzywna skóra Nappa, boczne panele drzwi wykończone skórą • fotele Comfort, pełna elektryka, pamięć, wentylacja i podgrzewanie • podgrzewana tylna kanapa • elektryczna kolumna kierownicy z pamięcią • podgrzewana kierownica M z łopatkami • przednia szyba akustyczna • listwy Fineline Ridge w subtelnym, orzechowym odcieniu i podsufitka BMW Individual antracyt • Soft Close, Comfort Access, elektryczna klapa bagażnika • Ambient Air: jonizacja, zapachy oraz oświetlenie Ambiente LED Webasto i multimedia: • niezależne ogrzewanie Webasto sterowane BMW Display Key lub aplikacją My BMW • BMW Display Key, tzw. szklany klucz • Head-Up Display, cyfrowe zegary, ekran dotykowy i nawigacja Professional • Gesture Control, Apple CarPlay aktywowany w BMW, ładowarka indukcyjna i HiFi • aktywna aplikacja My BMW z Remote 3D View, zdalny podgląd otoczenia przez kamery Systemy wspomagające: • Driving Assistant Plus • aktywny tempomat ACC, hamowanie i utrzymywanie odległości • asystent jazdy w korku, utrzymania i zmiany pasa • monitorowanie martwego pola, ostrzeganie przed kolizją i pieszymi • rozpoznawanie znaków • Parking Assistant Plus, kamery 360°, kamera cofania i czujniki przód/tył DWA KOMPLETY KÓŁ W CENIE • lato: oryginalne felgi BMW M 19 cali, opony Runflat z homologacją BMW • zima: felgi 18 cali, opony Runflat z homologacją BMW • fabryczne koło zapasowe, zamówione przy konfiguracji nowego auta mimo ogumienia Runflat UDOKUMENTOWANA HISTORIA W sierpniu 2026 r. uszkodzona szyba czołowa została wymieniona w ASO na szybę akustyczną o właściwej specyfikacji. Kamera systemów wspomagających została skalibrowana, a dokument naprawy jest dostępny do wglądu. Udostępniam historię serwisową, faktury, zdjęcia, raport badania łańcucha, dokumentację faceliftingu i programu V-Tech. Wyrażam zgodę na sprawdzenie samochodu w wybranym ASO lub niezależnym serwisie, pomiar lakieru, diagnostykę komputerową i jazdę próbną. Wraz z autem przekazuję kopię fabrycznego oprogramowania, co umożliwia specjaliście powrót do parametrów seryjnych. Samochód można obejrzeć na zimnym silniku, a podczas oględzin udostępniam uporządkowany komplet faktur, wykresów i dokumentacji zdjęciowej. To propozycja dla osoby, która szuka nieprzypadkowego G30: mocnego i komfortowego 530d xDrive, z ponadprzeciętnym wyposażeniem, aktualnym serwisem oraz uczciwie udokumentowaną historią. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia samochodu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej