BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

41 400 zł

ta oferta: +25,6%

Podobne oferty

8

BMW Seria 5 2013 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2013, 228 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 52 000 zł — 25,6% więcej niż mediana 41 400 zł dla 8 ofert tego typu (BMW Seria 5 2013 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 26% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2013

Przebieg

228 170 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

258 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBAFV31070DZ18572

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Oferuję na sprzedaż prywatny samochód [nie od handlarza, świeżo sprowadzony czy po naprawie] - BMW serii 5 Sedan (F10) z 2013 roku, silnik 3.0D [bez AdBlue] o mocy 190 kW (258 KM), automatyczna 8-biegowa skrzynia biegów ZF, napęd xDrive, przebieg ok. 228 000 km. Auto w ciągłej eksploatacji, głównie na dłuższe trasy, mało jeżdżony w mieście, serwisowane na bieżąco – bezawaryjne użytkowanie od wielu lat przez tylko dwóch kierowców. Kluczowe wyposażenie: • Head‑Up Display • Napęd 4x4 xDrive • Radar z rozpoznawaniem znaków drogowych • Wbudowana nawigacja • Tempomat • Interface bluetooth • Szyberdach • Automatyczne wycieraczki / czujnik deszczu • Skórzana tapicerka • Łopatki zmiany biegów w kierownicy • 3‑strefowa klimatyzacja automatyczna • Automatyczna roleta tylnej szyby + rolety na tylnych drzwiach • Automatyczny hak holowniczy + trzecia tablica rej. Wbita w dowód. • Podgrzewane fotele + dwa komplety kół [letnie kupione w 2025 na oponeo, przejechały dopiero ~10kkm] FM601 253 zł x 4 szt 225/55 R17 101 W ZR, XL Serwis i stan techniczny Olej silnikowy wymieniany co ok. 10 tys. km (6,7 l). Przy 117 tys. km: pierwszy proaktywny serwis skrzyni biegów i napędu xDrive. Przy ok. 140 tys. km: wymiana rozrządu. Przy 200 tys. km wykonano duży serwis: • Pełny, drugi serwis olejowy skrzyni biegów • wymiana oleju w dyferencjałach (przód/tył) • wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej VTG • wymiana kompletu amortyzatorów tylnej osi z poduszkami (Sachs) • wymiana tarcz i klocków hamulcowych na tylnej osi • serwis turbiny z wymianą kompletu uszczelnień Przy 220 tys. km kolejny serwis silnika i napędu: • klocki hamulcowe na przedniej osi • wymiana oleju silnikowego • wymiana uszczelnienia podstawy filtra i chłodniczki olejowej • wymiana elastycznych złączy wału napędowego • wymiana uszczelnień przewodów chłodzenia skrzyni korbowej • nowe klosze przednich lamp W Lipcu 2026 wymieniona przednia szyba z ubezpieczenia - uderzył kamień. Auto utrzymane w bardzo dobrym stanie technicznym. Pojazd bezwypadkowy. Jedynie drobne incydenty parkingowe - przetarte i naprawione prawe tylne nadkole o słupek parkingowy i rysy po słupku na tylnym zderzaku. Poza tym - brak jakichkolwiek szkód. Samochód oczywiście sprzedaję z kompletem kluczyków, pełną i udokumentowaną historią serwisową + dwa komplety opon – letnie prawie nowe (przebieg ok. 10 tys. km), zawsze zakładane parami o tym samym poziomie zużycia dla prawidłowej pracy xDrive VIN: WBAFV31070DZ18572 Auto do obejrzenia we Wrocławiu. W ciągu dnia w Business Garden przy Magnolii. Popołudniami i w weekendy na południu Wrocławia. Zdjęcia książki serwisowej pod poniższym linkiem: https://drive.google.com/file/d/1bEAgkvSEcMoB9USV2DxscfZQvkQ5_b0T/view?usp=sharing

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej