BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

18 500 zł

ta oferta: −10,8%

Podobne oferty

183

BMW Seria 5 2007 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

22 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−13,2% od pierwszej ceny

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2007, 375 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 16 500 zł — 10,8% mniej niż mediana 18 500 zł dla 183 ofert tego typu (BMW Seria 5 2007 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 22 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 16 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 13% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2007

Przebieg

375 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

177 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Belgia

VIN

WBANX31080CW74362

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW Serii 5 E60 520d z 2007 roku, z silnikiem 2.0 diesel N47 o mocy 177 KM. Przebieg auta 375 000 km. Jestem jego pierwszym właścicielem w Polsce, od 2020r. Auto jest bezwypadkowe, ma znaną historię i było regularnie serwisowane. Posiadam faktury oraz paragony potwierdzające wykonane naprawy. Najważniejsze wykonane prace: - rozrząd wymieniony przy przebiegu 314 000 km. Przy tej okazji wykonano remont silnika, wymieniono panewki, sprzęgło oraz koło dwumasowe - posiadam faktury, - poprzedni właściciel wymieniał rozrząd przy przebiegu około 220 000 km, - regenerowane turbo, - wymienione wtryskiwacze, - wymienione amortyzatory z przodu i z tyłu, - wymieniony akumulator, - wymieniony alternator, - wymieniony termostat, - niedawno wymienione tarcze i klocki hamulcowe, - usunięte klapy wirowe. Silnik pracuje prawidłowo, a samochód prowadzi się stabilnie i nie ściąga na żadną stronę. Wyposażenie: - sportowe półskórzane fotele - bardzo wygodne, szczególnie na długie trasy. - Navi z dużym ekranem, - Czujniki parkowania (PDC), - fabryczny system audio HiFi, fajny przestrzenny dźwięk. - Bluetooth - przygotowanie do obsługi telefonu - dołożyłem i działa po AUX więc czyściutko gra muzyka. - fabryczne uchwyty na napoje z przodu, - fabryczna roleta przy chłodnicy która pozostaje zamknięta aż silnik się nagrzeje. - felgi 18 cali - opony nowe z 2024r - mam paragony. - mam też komplet kół na zimę felgi 17 cali i opony z 2022r. (Dorzucam do auta) Uczciwie zaznaczam też rzeczy, które wymagają uwagi: - mimo przeprowadzonego remontu silnik spala olej - przyczyną są zużyte pierścienie tłokowe. Wiem o tym i regularnie pilnuję poziomu oleju. Samochód ma ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu. Sprzedaję sprawne BMW z dużym, ale udokumentowanym przebiegiem i znaną historią. Ubezpieczenie ważne do: 02.06.2027 Przegląd techniczny: 31.05.2027 Dane samochodu, żeby sprawdzić historię na stronie historia.gov.pl - VIN: WBANX31080CW74362 - pierwsza rejestracja w Belgii: 03.01.2008 - pierwsza rejestracja w Polsce: 02.06.2020 - nr rejestracyjny: WOT71498 Samochód można sprawdzić na stacji diagnostycznej lub w wybranym serwisie. Zapraszam do kontaktu i oględzin.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej